Guide des ferries vers les îles de Hong Kong — embarcadères de Central, lignes et billets
Hong Kong: Star Ferry Victoria Harbour cruise afternoon tour
Comment prendre le ferry vers les îles périphériques depuis Hong Kong ?
Tous les principaux ferries vers les îles périphériques partent des embarcadères de Central (Piers 1-10) sur le front de mer à l'ouest de l'IFC Mall, en Central. Cheung Chau part de l'embarcadère 4, Lamma de l'embarcadère 5, Lantau (Mui Wo) de l'embarcadère 6, et Discovery Bay de l'embarcadère 3. Les tarifs vont de 22 à 60 HKD selon la ligne et le type de service. La carte Octopus est acceptée sur les lignes New World First Ferry.
Le réseau de ferries de Hong Kong au-delà du Star Ferry
Quand la plupart des visiteurs pensent aux ferries de Hong Kong, ils imaginent la traversée du Star Ferry entre Central et Tsim Sha Tsui. Mais le réseau de ferries plus large de Hong Kong est tout aussi essentiel — il relie les zones urbaines principales de l’île de Hong Kong aux îles périphériques inaccessibles par le MTR, et c’est le seul moyen de rejoindre des endroits comme Cheung Chau, l’île de Lamma et la côte sud de Lantau sans affréter un bateau privé.
Les ferries vers les îles périphériques ne sont pas de simples curiosités touristiques. Ils constituent le lien vital de navetteurs pour des dizaines de milliers de résidents qui ont choisi la vie insulaire plutôt que la densité urbaine. Les prendre aux côtés de navetteurs portant vélos et provisions, avec la ville qui s’éloigne derrière vous et une île qui se profile à l’horizon, est l’une des expériences de voyage les plus authentiques que Hong Kong offre.
Ce guide couvre les lignes de ferries depuis les embarcadères de Central, leurs destinations, les tarifs, la logistique pratique et la façon dont chaque ferry s’intègre dans une excursion d’une journée depuis la ville. Pour le Star Ferry spécifiquement, consultez le guide du Star Ferry et des trams. Pour les ferries de Macau, entièrement séparés, consultez le guide pour se rendre à Macau.
| Où | Central Piers 1–10, front de mer de Central (à pied depuis Hong Kong Station / IFC Mall) |
| Îles principales | Cheung Chau (Pier 4), Lamma (Pier 5), Lantau/Mui Wo (Pier 6), Discovery Bay (Pier 3) |
| Coût | Environ HKD 22–60 aller simple selon l’itinéraire et la classe |
| Paiement | Carte Octopus sur les lignes NWFF ; billets séparés pour Discovery Bay |
| Idéal pour | Excursions à la journée, déjeuners de fruits de mer, randonnée, s’échapper de la ville quelques heures |
Les embarcadères de Central : le point de départ
Situation et accès
Les embarcadères de Central (Piers 1 à 10) longent le front de mer en Central, à l’ouest de l’IFC Mall et de la station de Hong Kong. L’approche la plus simple passe par la station de Hong Kong (ligne Airport Express / MTR) via le mall — la passerelle de l’IFC mall mène directement à la zone des embarcadères sans traverser de route. Depuis le MTR Central, prenez la sortie A et suivez les panneaux vers le Star Ferry ; les embarcadères des îles périphériques sont ceux numérotés 3 à 7, se poursuivant vers l’ouest le long du front de mer depuis l’embarcadère 7 du Star Ferry.
La marche depuis le MTR Central jusqu’à l’extrémité des embarcadères (Pier 6 pour Lantau) prend environ 10 à 12 minutes à un rythme modéré. Prévoyez ce temps dans votre planification — les opérateurs de ferries n’attendent pas les passagers en retard, et les embarcadères sont répartis sur plusieurs centaines de mètres de promenade.
Comment fonctionne la numérotation des embarcadères
- Embarcadère 2 : Ferry vers le port extérieur de Macau (Turbojet — notez que cette situation est en cours de restructuration ; vérifiez le statut actuel)
- Embarcadère 3 : Discovery Bay Transportation Services (ferry privé vers Discovery Bay)
- Embarcadère 4 : New World First Ferry — Cheung Chau
- Embarcadère 5 : New World First Ferry — île de Lamma (Yung Shue Wan et Sok Kwu Wan)
- Embarcadère 6 : New World First Ferry — île de Lantau (Mui Wo)
- Embarcadère 7 : Star Ferry vers Tsim Sha Tsui et Wan Chai
- Embarcadères 8 à 10 : Services occasionnels affrétés et saisonniers
Les embarcadères sont clairement numérotés et signalés. Les bâtiments des embarcadères disposent de guichets, de salles d’attente et généralement d’une supérette vendant boissons et en-cas basiques.
Cheung Chau — Embarcadère 4
Ce que l’île offre
Cheung Chau (長洲) est l’île périphérique la plus visitée et celle qui récompense le mieux une journée entière. C’est une petite île en forme d’haltère sans voitures privées — seulement des vélos, de petits véhicules électriques et des piétons. L’atmosphère change immédiatement par rapport à Hong Kong urbain : ruelles étroites, vieux temples, bateaux de pêche, vendeurs de street food et rythme résidentiel tranquille.
Le village principal sur la côte est abrite un marché de fruits de mer compact et des rangées de restaurants bon marché servant du poisson frais, des calmars frits et la spécialité de l’île — des fishballs géantes sur brochette. La côte ouest (plage de Kwun Yam et plage de Tung Wan) offre des plages de sable propices à la baignade en été. Le sud de l’île dispose de sentiers de randonnée et de formations rocheuses avec une histoire fortifiée.
Le festival des Pains, qui se tient au printemps (généralement en mai), est l’événement le plus célèbre de Cheung Chau — des tours de pains cuits à la vapeur sont construites sur la place principale et escaladées lors d’une compétition. L’île est bondée pendant le week-end du festival ; planifiez en conséquence.
Pour un guide complet de ce qu’il y a à faire là-bas, consultez le guide de Cheung Chau.
Tarifs et durée du trajet
Exploité par New World First Ferry (NWFF) depuis l’embarcadère 4 :
- Ferry lent : environ 38 HKD adulte (classe ordinaire), 55 minutes
- Ferry rapide : environ 50 à 60 HKD adulte, 35 minutes
- Enfants (3 à 11 ans) et seniors (65+) bénéficient de tarifs réduits
- Majoration de week-end : 5 à 10 HKD supplémentaires sur la plupart des billets
Le ferry lent est parfaitement confortable et sensiblement moins cher. Sauf si vous êtes très pressé, prenez le ferry lent — il vous offre une véritable traversée du port plutôt qu’une ruée vers l’île.
Fréquence
Des départs ont lieu tout au long de la journée, d’environ 6h30 à après minuit. La fréquence aux heures de pointe est de 30 à 60 minutes ; les intervalles hors pointe peuvent être plus longs. Vérifiez l’horaire actuel sur le site ou l’application NWFF avant d’arriver à l’embarcadère — les horaires changent selon les saisons et pendant les jours fériés.
Carte Octopus
Acceptée sur les lignes NWFF au tourniquet. Vous pouvez également acheter des billets papier au guichet en espèces.
Île de Lamma — Embarcadère 5
Ce que l’île offre
L’île de Lamma (南丫島) est l’île périphérique la plus proche de Central et a un caractère décontracté apprécié des expatriés, des randonneurs et des amateurs de fruits de mer. Elle compte deux villages principaux reliés par un sentier de randonnée : Yung Shue Wan (榕樹灣) sur la côte nord et Sok Kwu Wan (索罟灣) sur la côte sud, avec le sentier familial de 1,5 heure qui les relie à travers des collines basses et de petites plages.
Yung Shue Wan possède une rue principale plus longue avec cafés, bars, restaurants et une ambiance de marché hebdomadaire. C’est davantage un village dans lequel on arrive et qu’on parcourt à pied. Sok Kwu Wan est presque entièrement consacrée à la rangée de grands restaurants de fruits de mer le long de son front de mer — on arrive, on mange du poisson et du crabe frais, et on repart. Les deux villages valent la visite ; le circuit qui les relie (avec un ferry à une extrémité et retour depuis l’autre) est le format classique d’une excursion d’une journée à Lamma.
Consultez le guide de l’île de Lamma pour des recommandations détaillées sur où manger et quoi faire.
Tarifs et durée du trajet
Depuis l’embarcadère 5 vers Yung Shue Wan :
- Classe ordinaire : environ 22 à 38 HKD selon l’heure et le type de service, 30 à 40 minutes
- Classe de luxe (certaines traversées) : 30 à 50 HKD, cabine climatisée
Depuis l’embarcadère 5 vers Sok Kwu Wan :
- Environ 22 à 38 HKD, 40 à 50 minutes
Les prix varient selon la classe et selon qu’il s’agit d’un jour de semaine ou d’un week-end. Des majorations de week-end de 5 à 10 HKD s’appliquent. Pour un trajet de 30 à 40 minutes, la classe ordinaire convient parfaitement — les vues depuis le pont extérieur font partie de l’expérience.
Aberdeen vers Sok Kwu Wan
Il existe une liaison alternative que de nombreux visiteurs ignorent : le ferry NWFF depuis Aberdeen (promenade d’Aberdeen) vers Sok Kwu Wan sur Lamma, soit environ 30 minutes. Cette liaison fonctionne bien pour une excursion combinée qui inclut l’abri anti-typhon d’Aberdeen le matin et un déjeuner de fruits de mer à Sok Kwu Wan — vous traversez vers Lamma depuis Aberdeen sans revenir à Central, puis rentrez à Central depuis Sok Kwu Wan par la liaison habituelle. C’est un itinéraire plus intéressant que l’aller-retour direct depuis l’embarcadère 5.
Île de Lantau (Mui Wo) — Embarcadère 6
Ce que l’île offre
L’île de Lantau (大嶼山) est la plus grande île de Hong Kong — plus grande que l’île de Hong Kong elle-même — mais la majeure partie est constituée de parcs naturels et est peu peuplée. Le ferry arrive à Mui Wo (梅窩), une petite ville sur la côte est, qui est le principal point d’accès aux plages de la côte sud de Lantau et le point de départ des lignes de bus vers le Grand Bouddha et Ngong Ping.
La combinaison que la plupart des excursionnistes empruntent : ferry depuis Central vers Mui Wo, puis bus 2 depuis le terminus de bus de Mui Wo vers Ngong Ping (environ 45 minutes sur une route de montagne panoramique), marche jusqu’au Tian Tan Buddha (le Grand Bouddha) et au monastère de Po Lin, puis retour. Cela vous offre l’expérience insulaire de la traversée en ferry combinée avec l’attraction bien connue du Grand Bouddha.
La côte sud de Lantau possède également des plages relativement désertes — la plage de Cheung Sha (longue, sablonneuse, en deux sections) est accessible en bus depuis Mui Wo et est l’une des meilleures plages accessibles depuis Hong Kong.
Pour la logistique complète de la visite du Grand Bouddha, consultez le guide de l’excursion au Grand Bouddha de Lantau et la page de destination de l’île de Lantau.
Tarifs et durée du trajet
Depuis l’embarcadère 6 vers Mui Wo :
- Classe ordinaire : environ 36 HKD adulte, 55 à 60 minutes
- Classe de luxe : environ 60 HKD adulte, 55 à 60 minutes
- Majoration de week-end applicable
Pour une traversée de 55 à 60 minutes, la cabine climatisée de classe de luxe est confortable. La classe ordinaire signifie des sièges ouverts qui peuvent être exposés sur le pont supérieur — parfait par beau temps mais inconfortable par chaleur ou pluie.
Itinéraire alternatif via Ngong Ping 360
Une alternative au ferry de Mui Wo pour les visites à Lantau est le MTR jusqu’à Tung Chung et le téléphérique Ngong Ping 360 jusqu’au village de Ngong Ping. Cela évite entièrement le ferry et vous dépose directement au-dessus du Grand Bouddha plutôt qu’en partant de la côte. Ce n’est pas un meilleur ou un moins bon choix — ce sont genuinement des expériences différentes. La liaison par ferry est plus pittoresque comme voyage ; le téléphérique est plus spectaculaire pour l’approche du Bouddha.
Discovery Bay — Embarcadère 3
Ce que l’île offre
Discovery Bay est une communauté résidentielle privée sur la côte nord-est de Lantau, développée par Hongkong Land et exploitée par Discovery Bay Transportation Services (DBTL). Ce n’est pas une destination touristique au même titre que Cheung Chau ou Lamma — c’est un enclave résidentiel planifié avec sa propre galerie marchande, ses plages et son terrain de golf. Les visiteurs s’y rendent pour la plage (la plage de DB a du sable propre et des eaux calmes) ou dans le cadre d’un itinéraire à Lantau.
Le ferry est rapide et fonctionne fréquemment. La communauté est sans voitures dans ses principales esplanades, ce qui lui confère une atmosphère légèrement surréaliste de banlieue tranquille au sein de Hong Kong.
Tarifs et durée du trajet
Ferries de Discovery Bay : environ 55 HKD adulte, 25 minutes. Ils sont exploités par DBTL, et non par NWFF, donc l’utilisation de la carte Octopus et la billetterie peuvent différer — achetez vos billets au guichet de l’embarcadère 3 ou via l’application DBTL. La fréquence est élevée, généralement toutes les 20 à 30 minutes aux heures de pointe.
Quelle île choisir selon votre journée
Si vous n’avez qu’une seule journée libre pour une excursion sur une île, le choix se résume généralement à l’ambiance et à l’appétit plutôt qu’à la logistique — les quatre itinéraires sont facilement gérables depuis Central.
| Île | Débarcadère | Tarif (approx.) | Durée du trajet | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Cheung Chau | Pier 4 | HKD 38–60 | 35–55 min | Ruelles sans voitures, plages, journée complète |
| Lamma Island | Pier 5 | HKD 22–38 | 30–50 min | Déjeuner de fruits de mer, sentier de randonnée entre villages |
| Lantau (Mui Wo) | Pier 6 | HKD 36–60 | 55–60 min | Excursion au Grand Bouddha, plages plus calmes |
| Discovery Bay | Pier 3 | Environ HKD 55 | 25 min | Visite rapide de plage, demi-journée décontractée |
Les primo-visiteurs qui n’ont qu’une matinée ou un après-midi de libre s’en sortent généralement le mieux avec Lamma — la traversée est courte, la marche de village en village facile, et un déjeuner de fruits de mer à Sok Kwu Wan donne un objectif clair à l’excursion. Si vous avez une journée complète, Cheung Chau récompense la flânerie : parcourez les ruelles, mangez de la street food, et reprenez le ferry après le coucher du soleil.
Lantau via Mui Wo convient aux voyageurs qui veulent combiner la traversée en ferry avec le Grand Bouddha, bien que le téléphérique Ngong Ping 360 soit le moyen le plus rapide d’y arriver si la traversée en elle-même n’est pas le but. Discovery Bay fait figure d’exception — la plupart des visiteurs s’y rendent pour une raison précise (un après-midi plage, rendre visite à quelqu’un qui y habite) plutôt que comme destination à part entière.
Météo et considérations saisonnières
Les ferries de Hong Kong circulent par presque tous les temps, mais les conditions changent nettement l’expérience. Pendant la saison des typhons (environ juin à octobre), les services sont totalement suspendus dès que l’Observatoire de Hong Kong hisse le signal de typhon n° 8 ou plus — si une tempête est annoncée, vérifiez le statut des traversées avant de vous rendre au débarcadère, et prévoyez une journée tampon dans vos projets d’îles si vous voyagez durant cette période. Une forte pluie sans avertissement de typhon n’arrête généralement pas les ferries, mais les sections en pont ouvert deviennent désagréables ; la classe deluxe ou intérieure est le meilleur choix par temps pluvieux.
En été (environ mai à septembre), les îles périphériques sont nettement plus confortables que les rues urbaines denses — la brise marine coupe l’humidité qui rend la marche à Kowloon ou Central inconfortable en milieu de journée. C’est aussi le moment où les plages des îles (Tung Wan à Cheung Chau, Cheung Sha à Lantau) sont à leur meilleur, bien que ce soit aussi la période de plus forte affluence le week-end. L’hiver (décembre à février) apporte un temps plus frais et sec, particulièrement adapté aux itinéraires de randonnée comme le Lamma Family Walk — emportez une couche légère pour la traversée en pont ouvert, car l’air marin paraît plusieurs degrés plus frais que celui de la ville.
Combiner une journée sur une île avec d’autres projets à Hong Kong
Comme les ferries circulent tôt le matin jusqu’après minuit, une excursion sur une île n’a pas besoin d’occuper une journée entière. Un schéma populaire : prendre un ferry tôt pour Lamma ou Cheung Chau, y passer la matinée et le début d’après-midi, et être de retour à Central en milieu d’après-midi avec assez de temps pour du shopping ou une soirée à Causeway Bay ou Tsim Sha Tsui.
Les familles voyageant avec de jeunes enfants trouvent souvent qu’une demi-journée sur une île — aller en ferry, quelques heures sur une plage ou dans un village, retour avant la sieste — est plus facile à gérer qu’une journée complète de visites urbaines ; voir le guide Hong Kong avec des enfants pour plus de conseils sur le rythme d’un itinéraire familial autour de ce type de transport.
Pour un séjour plus long, répartir les visites d’îles sur deux demi-journées séparées (plutôt que d’essayer de voir deux îles en une seule journée) donne généralement un voyage plus détendu — la logistique du retour à Central puis nouveau départ prend plus de temps que sur le papier, et chaque île récompense un rythme tranquille plutôt qu’un circuit précipité.
Réservation et timing autour des jours fériés
Les jours fériés et longs week-ends de Hong Kong font grimper nettement la demande de ferries vers les îles, en particulier vers Cheung Chau et Lamma. Ces jours-là, attendez-vous à des files aux tourniquets du débarcadère, des bateaux plus pleins, et parfois la nécessité d’attendre le départ suivant plutôt que celui prévu.
NWFF n’exige généralement pas de réservation à l’avance pour les tarifs standards, mais arriver 15 à 20 minutes avant un départ populaire — plutôt que les 10 minutes habituelles — vaut la marge supplémentaire les samedis, dimanches et jours fériés comme Pâques, le Nouvel An chinois, ou le week-end du festival des petits pains de Cheung Chau lui-même. Les milieux de matinée et débuts d’après-midi en semaine sont systématiquement les moments les plus calmes pour voyager si votre emploi du temps est flexible.
Croisières dans le port depuis la zone des embarcadères de Central
Au-delà des liaisons vers les îles périphériques, le front de mer de Central est également le point de départ de croisières guidées dans le port qui offrent une perspective différente sur la ville par rapport à une simple traversée vers une destination. Une croisière en après-midi vous donne du temps sur l’eau avec des vues sur la skyline de l’île de Hong Kong et la péninsule de Kowloon.
Croisière en après-midi dans le port avec le Star Ferry depuis Central
La croisière au coucher du soleil est particulièrement appréciée — le timing capture la lumière dorée sur le port et le début de l’illumination nocturne de la ville :
Croisière au coucher du soleil avec le Star Ferry
Ces croisières partent de la zone des embarcadères du Star Ferry et durent environ 45 à 60 minutes. Elles constituent une bonne option si vous souhaitez l’expérience du port sans destination insulaire spécifique.
Aberdeen et l’abri anti-typhon
Aberdeen (香港仔) sur la côte sud de l’île de Hong Kong n’est pas desservie par un ferry depuis Central — on y accède en bus ou en taxi depuis le MTR — mais c’est le lieu d’une expérience maritime significative : les promenades en sampan à travers l’abri anti-typhon d’Aberdeen.
L’abri anti-typhon est une vaste communauté flottante de bateaux de pêche et de bateaux-logements ancrés dans la baie. Des opérateurs de sampans informels proposent des tours de l’abri depuis la promenade d’Aberdeen — négociez le prix (généralement 60 à 100 HKD par personne pour un circuit de 20 à 30 minutes) avec les femmes qui pilotent les petits sampans motorisés sur le front de mer. Il n’y a pas de système de billetterie officiel ; approchez-vous de la promenade et les opérateurs vous trouveront.
C’est un arrangement informel et les prix varient — soyez clair sur la durée et le coût avant d’embarquer. Cela vous donne un aperçu de la vie traditionnelle à bord des bateaux de Hong Kong, qui a presque entièrement disparu du port principal.
Depuis Aberdeen, comme mentionné ci-dessus, vous pouvez également prendre le ferry NWFF vers Sok Kwu Wan sur l’île de Lamma pour continuer une excursion d’une journée vers les îles périphériques.
Les ferries de Macau : un système séparé
Un point de confusion courant : les ferries pour Macau ne partent pas des embarcadères de Central destinés aux îles périphériques. Le terminal de ferries de Macau se trouve à Sheung Wan (environ 15 minutes à pied à l’ouest de Central, ou une station de MTR depuis Sheung Wan). Un second terminal de ferries se trouve au Skypier de l’aéroport international de Hong Kong, utile si vous arrivez de l’étranger et allez directement à Macau.
Les opérateurs incluent Cotai Water Jet et Turbojet, et les billets nécessitent une réservation à l’avance, notamment les week-ends et pendant les jours fériés. La traversée prend environ 55 à 60 minutes.
Pour le détail complet pour se rendre à Macau en ferry, y compris la comparaison des opérateurs, les tarifs et les conseils de réservation, consultez le guide pour se rendre à Macau.
Conseils pratiques pour voyager en ferry vers les îles
Les horaires changent — vérifiez toujours à l’avance
Les horaires de ferries changent selon les saisons, avec des départs supplémentaires pendant la saison estivale des plages et pendant les jours fériés (quand la demande augmente fortement). Ne vous fiez pas aux horaires imprimés de l’an passé ni aux informations générales en ligne. Vérifiez toujours le site NWFF, l’application NWFF ou les ressources de transport du gouvernement GovHK pour les horaires actuels avant d’arriver à l’embarcadère.
Majorations de week-end et de jours fériés
La plupart des lignes NWFF ajoutent 5 à 10 HKD aux tarifs adultes les samedis, dimanches et jours fériés. Prévoyez-le dans votre budget si vous voyagez un week-end.
Arrivez à l’embarcadère en avance
Les ferries insulaires n’attendent pas. Si vous arrivez à l’embarcadère 4 trois minutes avant le départ, vous arriverez probablement trop tard — les passagers embarquent cinq à dix minutes avant le départ. Arrivez 10 à 15 minutes en avance, surtout lors des traversées chargées du week-end où les files d’attente d’embarquement peuvent être longues.
Logistique de la carte Octopus
Sur les lignes NWFF (Cheung Chau, Lamma, Mui Wo), passez votre carte Octopus au tourniquet. Gardez-la facilement accessible — la chercher dans la file d’embarquement est maladroit. Pour les lignes non NWFF (Discovery Bay), achetez des billets au guichet. En cas de doute sur l’acceptation de l’Octopus, achetez un billet papier plutôt que de risquer un problème au passage.
Classe ordinaire ou classe de luxe
Pour les liaisons de moins de 40 minutes, la classe ordinaire est confortable. Pour la liaison Lantau/Mui Wo de 55 à 60 minutes, la cabine climatisée de classe de luxe vaut la différence de prix, particulièrement en été. Le pont supérieur extérieur des ferries en classe ordinaire offre de meilleures vues mais sans ombre.
Quoi emporter
Les ferries sont climatisés en intérieur — emportez une couche légère si vous êtes sensible au froid. Prenez de l’eau, surtout en été. Le mal de mer n’est généralement pas un problème sur ces liaisons protégées dans le port et vers les îles, mais si vous êtes sensible au mouvement, asseyez-vous à l’intérieur vers le milieu du navire plutôt qu’à la proue.
Relier les ferries au reste de Hong Kong
Les ferries vers les îles périphériques s’intègrent naturellement dans une structure de journée plus large. Prendre le MTR jusqu’à Central ou la station de Hong Kong le matin vous donne un accès facile aux embarcadères. De nombreux visiteurs combinent une excursion matinale vers une île avec un après-midi en ville.
Si vous passez du temps à Central et Sheung Wan avant de prendre votre ferry, notez que la marche depuis le MTR Central jusqu’aux embarcadères prend 10 à 12 minutes — praticable mais pas immédiat. Le MTR Sheung Wan est marginalement plus proche des embarcadères à l’extrémité ouest du complexe.
Pour les visiteurs qui couvrent plusieurs îles sur plusieurs jours, le guide général des îles périphériques offre une perspective comparative pour aider à prioriser les îles à visiter en fonction de votre temps et de vos intérêts. Pour les excursions qui vont plus loin — à Shenzhen, Macau ou ailleurs — consultez ce guide plus large de planification d’excursions d’une journée.
Le guide du Star Ferry et des trams couvre les traversées au sein de Victoria Harbour (Central vers Tsim Sha Tsui, Central vers Wan Chai) en complément du système de ferries vers les îles périphériques décrit ici.
Questions fréquentes sur Guide des ferries vers les îles de Hong Kong — embarcadères de Central, lignes et billets
Où se trouvent les embarcadères de ferry vers les îles périphériques à Hong Kong ?
Peut-on utiliser sa carte Octopus sur les ferries vers les îles ?
Combien coûte le ferry pour Cheung Chau ?
Combien coûte le ferry pour l'île de Lamma ?
Y a-t-il des ferries de nuit vers les îles périphériques ?
Les ferries pour Macau partent-ils des mêmes embarcadères ?
Quelle est la différence entre la classe ordinaire et la classe de luxe sur les ferries vers les îles ?
Comment aller d'Aberdeen à l'île de Lamma ?
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