Przewodnik po promach Hongkongu — wyspy, przystanie i rozkłady jazdy
Hong Kong: Star Ferry Victoria Harbour cruise afternoon tour
Jak dostać się na wyspy z Hongkongu?
Wszystkie główne promy na wyspy zewnętrzne odpływają z Central Piers (przystanie 1–10) na nabrzeżu na zachód od IFC Mall w Central. Cheung Chau odpływa z przystani 4, Lamma z przystani 5, Lantau (Mui Wo) z przystani 6, a Discovery Bay z przystani 3. Na trasach NWFF ceny wynoszą od około 17 do 49 HKD, zależnie od trasy, rodzaju kursu i dnia tygodnia. Karta Octopus jest akceptowana na trasach New World First Ferry.
Sieć promowa Hongkongu poza Star Ferry
Gdy większość odwiedzających myśli o hongkońskich promach, wyobraża sobie przeprawę Star Ferry między Central a Tsim Sha Tsui. Jednak szersza sieć promowa Hongkongu jest równie ważna — łączy główne obszary miejskie wyspy Hongkong z odległymi wyspami, do których nie dociera MTR, i jest jedynym sposobem, by dostać się do takich miejsc jak Cheung Chau, Lamma czy południowe wybrzeże Lantau bez wynajmowania prywatnej łodzi.
Promy na odległe wyspy nie są turystyczną ciekawostką. To codzienna linia życia dla dziesiątek tysięcy mieszkańców, którzy wybrali życie na wyspie zamiast miejskiego zagęszczenia. Podróż nimi razem z pasażerami wiozącymi rowery i zakupy, gdy miasto znika za rufą, a na horyzoncie rośnie wyspa, to jedno z bardziej autentycznych doświadczeń, jakie oferuje Hongkong.
Ten przewodnik omawia trasy promowe z Central Piers, ich cele, ceny, praktyczną logistykę oraz to, jak każdy prom wpisuje się w jednodniową wycieczkę z miasta. Informacje o samym Star Ferry znajdziesz w przewodniku po Star Ferry i tramwajach. Promy do Makau, które stanowią zupełnie osobny system, opisuje przewodnik, jak dostać się do Makau.
| Gdzie | Central Piers 1–10, nabrzeże Central (spacer od Hong Kong Station / centrum handlowego IFC Mall) |
| Główne wyspy | Cheung Chau (Pier 4), Lamma (Pier 5), Lantau/Mui Wo (Pier 6), Discovery Bay (Pier 3) |
| Koszt | Około 17–49 HKD w jedną stronę, zależnie od trasy, klasy i dnia |
| Płatność | Karta Octopus na trasach NWFF; osobne bilety na Discovery Bay |
| Najlepsze na | Wycieczki jednodniowe, obiady z owocami morza, piesze wędrówki, ucieczkę z miasta na kilka godzin |
Central Piers: punkt wyjścia
Lokalizacja i dojście
Central Piers (przystanie 1–10) ciągną się wzdłuż nabrzeża w Central, na zachód od IFC Mall i stacji Hong Kong. Najłatwiej dojść przez stację Hong Kong (Airport Express / MTR) i centrum handlowe — kładka przez IFC Mall prowadzi prosto do strefy przystani, bez przechodzenia przez jezdnię. Ze stacji MTR Central wyjdź wyjściem A i idź za znakami w stronę Star Ferry; przystanie promów na wyspy zewnętrzne mają numery od 3 do 7 i biegną dalej na zachód wzdłuż nabrzeża, od przystani Star Ferry (Pier 7).
Spacer ze stacji MTR Central do najdalszego końca kompleksu (Pier 6, Lantau) zajmuje około 10–12 minut w umiarkowanym tempie. Uwzględnij to w planach — przewoźnicy nie wstrzymują odpłynięcia dla spóźnialskich, a przystanie rozciągają się na kilkaset metrów promenady.
Jak działa numeracja przystani
- Pier 2: prom do Makau z zewnętrznego portu (Turbojet — trasa jest przebudowywana; sprawdź aktualny stan)
- Pier 3: Discovery Bay Transportation Services (prywatny prom do Discovery Bay)
- Pier 4: New World First Ferry — Cheung Chau
- Pier 5: New World First Ferry — wyspa Lamma (Yung Shue Wan i Sok Kwu Wan)
- Pier 6: New World First Ferry — wyspa Lantau (Mui Wo)
- Pier 7: Star Ferry do Tsim Sha Tsui i Wan Chai
- Piers 8–10: okazjonalne kursy czarterowe i sezonowe
Przystanie są wyraźnie ponumerowane i oznakowane. W budynkach przystani znajdziesz kasy biletowe, poczekalnie i zwykle sklepik z napojami i przekąskami.
Cheung Chau — Pier 4
Co oferuje wyspa
Cheung Chau (長洲) to najczęściej odwiedzana wyspa zewnętrzna i ta, która najlepiej wynagradza spędzony na niej cały dzień. To niewielka wyspa w kształcie hantli, bez prywatnych samochodów — poruszają się po niej rowerzyści, małe pojazdy elektryczne i piesi. Atmosfera od razu różni się od miejskiego Hongkongu: wąskie uliczki, stare świątynie, łodzie rybackie, stragany z jedzeniem i powolny, mieszkalny rytm.
Główna wioska na wschodnim wybrzeżu ma zwarty targ rybny i rzędy tanich restauracji serwujących świeże ryby, smażone kalmary i specjalność wyspy — gigantyczne kulki rybne na patyku. Zachodnie wybrzeże (plaże Kwun Yam i Tung Wan) ma piaszczyste plaże, na których latem można się kąpać. Południe wyspy oferuje szlaki piesze i formacje skalne związane z historią fortu.
Festiwal Bułeczek (Bun Festival), organizowany wiosną (zwykle w maju), to najsłynniejsze wydarzenie Cheung Chau — na głównym placu stawia się wieże z parowanych bułek, a uczestnicy rywalizują we wspinaczce po nich. W weekend festiwalu na wyspie panuje ogromny tłum, więc zaplanuj to z wyprzedzeniem.
Pełny opis atrakcji znajdziesz w przewodniku po Cheung Chau.
Ceny i czas rejsu
Kursy obsługuje New World First Ferry (NWFF) z przystani 4:
- Wolny prom: 16,7 HKD dla dorosłych (klasa zwykła) od poniedziałku do soboty, 24,8 HKD w niedziele i święta, około 55–60 minut
- Szybki prom: 32,9 HKD dla dorosłych od poniedziałku do soboty, 47,6 HKD w niedziele i święta, około 35–40 minut
- Dzieci (3–11 lat) i seniorzy (65+) płacą niższe stawki
- Klasa deluxe (wolny prom): 26,1 HKD od poniedziałku do soboty, 38,0 HKD w niedziele i święta
Wolny prom jest w pełni wygodny i znacznie tańszy. Jeśli nie goni cię czas, wybierz wolny prom — da ci prawdziwą przeprawę przez port, zamiast pośpiesznego dotarcia na wyspę.
Częstotliwość
Kursy odbywają się przez cały dzień, od około 6:30 do po północy. W godzinach szczytu promy odpływają co 30–60 minut, poza szczytem przerwy mogą być dłuższe. Przed przyjazdem na przystań sprawdź aktualny rozkład na stronie lub w aplikacji NWFF — rozkłady zmieniają się sezonowo i w święta.
Karta Octopus
Jest akceptowana na trasach NWFF przy bramce. Papierowe bilety można też kupić w kasie za gotówkę.
Wyspa Lamma — Pier 5
Co oferuje wyspa
Lamma (南丫島) to najbliższa Central wyspa zewnętrzna o wyluzowanym charakterze, popularna wśród ekspatów, piechurów i miłośników owoców morza. Ma dwie główne wioski połączone szlakiem pieszym: Yung Shue Wan (榕樹灣) na północnym wybrzeżu i Sok Kwu Wan (索罟灣) na południowym, a łączy je trwający półtorej godziny szlak Family Walk, wiodący przez niskie wzgórza i niewielkie plaże.
Yung Shue Wan ma dłuższą główną ulicę z kawiarniami, barami i restauracjami oraz klimatem cotygodniowego targu. To wioska, do której się przypływa i po której się spaceruje. Sok Kwu Wan jest niemal w całości poświęcona sznurowi dużych restauracji z owocami morza wzdłuż nabrzeża — przypływasz, jesz świeże ryby i kraby, i wracasz. Obie wioski są warte odwiedzenia; spacer łączący je (wypływasz z jednego końca, a wracasz promem z drugiego) to klasyczna formuła jednodniowej wycieczki na Lammę.
W przewodniku po wyspie Lamma znajdziesz szczegółowe rekomendacje, gdzie jeść i co robić.
Ceny i czas rejsu
Z przystani 5 do Yung Shue Wan:
- Klasa zwykła: 24,9 HKD dla dorosłych od poniedziałku do soboty, 34,7 HKD w niedziele i święta, 30–40 minut
- Klasa deluxe (niektóre kursy): klimatyzowana kabina; aktualne ceny na stronie przewoźnika
Z przystani 5 do Sok Kwu Wan:
- Klasa zwykła: 30,9 HKD dla dorosłych od poniedziałku do soboty, 43,5 HKD w niedziele i święta, 40–50 minut
Ceny zależą od klasy i są wyższe w niedziele i święta. Na rejs trwający 30–40 minut klasa zwykła w zupełności wystarczy — widoki z otwartego pokładu są częścią przeżycia.
Z Aberdeen do Sok Kwu Wan
Istnieje alternatywna trasa, którą wielu odwiedzających pomija: prom NWFF z Aberdeen (Aberdeen Promenade) do Sok Kwu Wan na Lammie, płynący około 30 minut. Sprawdza się w wycieczce łączonej — rano port schronienia przed tajfunami w Aberdeen, potem obiad z owocami morza w Sok Kwu Wan: przeprawiasz się na Lammę z Aberdeen, nie wracając do Central, a do Central wracasz z Sok Kwu Wan standardową trasą. To ciekawszy układ niż zwykłe tam i z powrotem z przystani 5.
Wyspa Lantau (Mui Wo) — Pier 6
Co oferuje wyspa
Lantau (大嶼山) to największa wyspa Hongkongu — większa niż sama wyspa Hongkong — ale w większości jest parkiem krajobrazowym i jest słabo zaludniona. Prom dopływa do Mui Wo (梅窩), niewielkiego miasteczka na wschodnim wybrzeżu, które jest główną bramą do plaż południowego wybrzeża Lantau i punktem startowym autobusów do Wielkiego Buddy i Ngong Ping.
Najpopularniejszy układ dla jednodniowych wycieczkowiczów: prom z Central do Mui Wo, potem autobus nr 2 z pętli w Mui Wo do Ngong Ping (około 45 minut malowniczą górską drogą), spacer do Tian Tan Buddha (Wielkiego Buddy) i klasztoru Po Lin, a następnie powrót. Dzięki temu łączysz przeprawę promową z dobrze znaną atrakcją, jaką jest Wielki Budda.
Południowe wybrzeże Lantau ma też względnie puste plaże — Cheung Sha Beach (długa, piaszczysta, dwie części) jest dostępna autobusem z Mui Wo i należy do najlepszych plaż osiągalnych z Hongkongu.
Pełną logistykę wizyty u Wielkiego Buddy znajdziesz w przewodniku po wycieczce do Wielkiego Buddy na Lantau oraz na stronie o wyspie Lantau.
Ceny i czas rejsu
Z przystani 6 do Mui Wo:
- Szybki prom: 33,5 HKD dla dorosłych od poniedziałku do soboty, 48,5 HKD w niedziele i święta
- Klasa zwykła i deluxe: 55–60 minut; aktualne ceny na stronie przewoźnika
Na rejs trwający 55–60 minut klimatyzowana kabina klasy deluxe jest wygodna. Klasa zwykła oznacza otwarte miejsca, które na górnym pokładzie bywają odsłonięte — w dobrą pogodę to nie problem, ale w upał lub deszcz robi się niekomfortowo.
Alternatywna trasa kolejką Ngong Ping 360
Alternatywą dla promu do Mui Wo jest dojazd MTR do Tung Chung i kolejka linowa Ngong Ping 360 do wioski Ngong Ping. Omijasz wtedy prom całkowicie i trafiasz wprost nad Wielkiego Buddę, zamiast zaczynać od wybrzeża. Nie jest to ani lepszy, ani gorszy wybór — to naprawdę różne doświadczenia. Trasa promowa jest bardziej malownicza jako podróż; kolejka linowa jest bardziej spektakularna przy dojeździe do Buddy.
Discovery Bay — Pier 3
Co oferuje wyspa
Discovery Bay to prywatne osiedle mieszkaniowe na północno-wschodnim wybrzeżu Lantau, zbudowane przez Hongkong Land i obsługiwane przez Discovery Bay Transportation Services (DBTL). Nie jest celem turystycznym w tym samym sensie co Cheung Chau czy Lamma — to zaplanowana enklawa mieszkaniowa z własnym centrum handlowym, plażami i polem golfowym. Odwiedzający jadą tam na plażę (DB Beach ma czysty piasek i spokojną wodę) lub w ramach planu zwiedzania Lantau.
Prom jest szybki i kursuje często. Główne place osiedla są wolne od samochodów, co nadaje mu nieco surrealistyczny klimat cichego przedmieścia w sercu Hongkongu.
Ceny i czas rejsu
Promy do Discovery Bay: około 55 HKD dla dorosłych, 25 minut. Obsługuje je DBTL, a nie NWFF, więc płatność kartą Octopus i zasady biletowe mogą się różnić — bilety kupuj w kasie na przystani 3 lub przez aplikację DBTL. Częstotliwość jest wysoka, zwykle co 20–30 minut w godzinach szczytu.
Która wyspa pasuje do twojego dnia
Jeśli masz tylko jeden wolny dzień na wycieczkę na wyspę, wybór zwykle sprowadza się do klimatu i apetytu, a nie logistyki — wszystkie cztery trasy są łatwo dostępne z Central.
| Wyspa | Przystań | Cena (przybliżona) | Czas podróży | Najlepsza na |
|---|---|---|---|---|
| Cheung Chau | Pier 4 | 17–33 HKD (pon.–sob.) | 35–55 min | Uliczki bez samochodów, plaże, cały dzień poza miastem |
| Lamma | Pier 5 | 25–31 HKD (pon.–sob.) | 30–50 min | Lunch z owocami morza, szlak między wioskami |
| Lantau (Mui Wo) | Pier 6 | Szybki prom 33,5 HKD (pon.–sob.) | 55–60 min | Wycieczka do Wielkiego Buddy, spokojniejsze plaże |
| Discovery Bay | Pier 3 | Około 55 HKD | 25 min | Szybka wizyta na plaży, spokojne pół dnia |
Osoby odwiedzające Hongkong po raz pierwszy, mające do dyspozycji tylko poranek lub popołudnie, zwykle najlepiej wypadają z Lammą — przeprawa jest krótka, spacer między wioskami jest łatwy, a lunch z owocami morza w Sok Kwu Wan nadaje wycieczce jasny cel. Jeśli masz cały dzień, Cheung Chau wynagradza dłuższe pozostanie: pospaceruj po uliczkach, zjedz jedzenie uliczne i złap prom powrotny po zachodzie słońca. Lantau przez Mui Wo pasuje podróżnym, którzy chcą połączyć przeprawę promem z Wielkim Buddą, choć kolejka linowa Ngong Ping 360 to szybszy sposób, by tam dotrzeć, jeśli sam prom nie jest celem. Discovery Bay jest wyjątkiem — większość odwiedzających jedzie tam z konkretnego powodu (popołudnie na plaży, odwiedziny kogoś, kto tam mieszka), a nie jako samodzielny cel podróży.
Pogoda i uwagi sezonowe
Promy w Hongkongu kursują w prawie każdej pogodzie poza najcięższą, ale warunki zauważalnie zmieniają doświadczenie. Podczas sezonu tajfunowego (mniej więcej czerwiec–październik) rejsy są całkowicie zawieszane, gdy Obserwatorium Hongkongu podnosi sygnał tajfunowy nr 8 lub wyższy — jeśli prognozowana jest burza, sprawdź status rejsów przed wyjściem na przystań i zaplanuj dzień zapasowy, jeśli podróżujesz w tym okresie. Ulewny deszcz bez ostrzeżenia tajfunowego zwykle nie zatrzymuje promów, ale otwarte pokłady stają się nieprzyjemne; w deszczowy dzień lepszym wyborem jest klasa deluxe lub kryte wnętrze.
Latem (mniej więcej maj–wrzesień) wyspy zewnętrzne są znacznie przyjemniejsze niż gęste ulice miasta — morska bryza łagodzi wilgotność, która sprawia, że spacer po Kowloon czy Central w południe jest nieprzyjemny. To także czas, gdy plaże na wyspach (Tung Wan na Cheung Chau, Cheung Sha na Lantau) są w najlepszej formie, choć jest to też szczyt weekendowego tłoku. Zima (grudzień–luty) przynosi chłodniejszą, suchszą pogodę, która szczególnie dobrze pasuje do tras nastawionych na wędrówki, jak Lamma Family Walk — spakuj lekką warstwę na przeprawę na otwartym pokładzie, ponieważ morskie powietrze jest odczuwalnie o kilka stopni chłodniejsze niż w mieście.
Łączenie dnia na wyspie z innymi planami w Hongkongu
Ponieważ promy kursują od wczesnego rana do po północy, wycieczka na wyspę nie musi zajmować całego dnia. Popularny schemat: wsiądź na wczesny prom na Lammę lub Cheung Chau, spędź tam poranek i wczesne popołudnie, a do Central wróć w środku popołudnia, mając dość czasu na zakupy lub wieczór w Causeway Bay czy Tsim Sha Tsui.
Rodziny z małymi dziećmi często uważają, że pół dnia na wyspie — prom w jedną stronę, kilka godzin na plaży lub w wiosce, prom z powrotem przed drzemką — jest łatwiejsze do ogarnięcia niż cały dzień miejskiego zwiedzania; zobacz przewodnik o Hongkongu z dziećmi, by dowiedzieć się więcej o planowaniu tempa rodzinnej podróży wokół takiego transportu.
Jeśli planujesz dłuższy pobyt, rozłożenie wizyt na wyspach na dwa osobne pół dni (zamiast próbować zobaczyć dwie wyspy w jeden dzień) zwykle daje spokojniejszą podróż — logistyka powrotu do Central i ponownego wyjazdu zjada więcej czasu, niż wydaje się na papierze, a każda wyspa bardziej wynagradza czas spędzony bez pośpiechu niż szybki objazd.
Rezerwacja i planowanie wokół świąt państwowych
Święta państwowe i długie weekendy w Hongkongu znacznie zwiększają popyt na promy wyspiarskie, szczególnie do Cheung Chau i Lammy. W te dni spodziewaj się kolejek przy bramkach na przystani, pełniejszych łodzi i czasem konieczności czekania na kolejny rejs zamiast tego, który zaplanowałeś. NWFF zwykle nie wymaga wcześniejszej rezerwacji dla standardowych taryf, ale przybycie 15–20 minut przed popularnym odjazdem — zamiast zwykłych 10 — to rozsądny zapas w soboty, niedziele i święta, takie jak Wielkanoc, chiński Nowy Rok czy sam weekend Festiwalu Bułeczek na Cheung Chau. Jeśli twój harmonogram jest elastyczny, najspokojniejsze pory na podróż to konsekwentnie przedpołudnia i wczesne popołudnia w dni powszednie.
Rejsy po porcie z okolic przystani Central
Poza trasami na wyspy zewnętrzne nabrzeże Central jest też punktem wyjścia dla rejsów z przewodnikiem po porcie, które pokazują miasto z innej perspektywy niż przeprawa do celu podróży. Popołudniowy rejs daje czas na wodzie, z widokiem zarówno na panoramę wyspy Hongkong, jak i półwyspu Kowloon — wystarczy zarezerwować popołudniowy rejs po porcie Star Ferry z Central.
Szczególnie cenią się rejs o zachodzie słońca — pora ta łapie złote światło na porcie i początek wieczornego oświetlenia miasta, a rejs po porcie Star Ferry o zachodzie słońca to najlepszy sposób, by to zobaczyć.
Rejsy te odpływają z okolic przystani Star Ferry i trwają około 45–60 minut. To dobra opcja, jeśli chcesz poczuć port bez konkretnego celu na wyspie.
Aberdeen i port schronienia przed tajfunami
Aberdeen (香港仔) po południowej stronie wyspy Hongkong nie ma połączenia promowego z Central — dojeżdża się tam autobusem lub taksówką od stacji MTR — ale to miejsce ważnego doświadczenia morskiego: rejsów sampanem po Aberdeen Typhoon Shelter.
Port schronienia to ogromna pływająca społeczność łodzi rybackich i jednostek mieszkalnych zakotwiczonych w zatoce. Nieformalni przewoźnicy oferują wycieczki po porcie z Aberdeen Promenade — cenę trzeba wynegocjować (zwykle 60–100 HKD od osoby za 20–30-minutowe okrążenie) z kobietami obsługującymi małe motorowe sampany przy nabrzeżu. Nie ma oficjalnego systemu biletowego; podejdź na promenadę, a przewoźnicy sami cię znajdą.
To układ nieformalny, a ceny bywają różne — przed wejściem na pokład ustal jasno czas i koszt. Daje on wgląd w tradycyjne życie na łodziach, które z głównego portu niemal całkowicie zniknęło.
Z Aberdeen, jak wspomniano wyżej, możesz też popłynąć promem NWFF do Sok Kwu Wan na Lammie, by kontynuować jednodniową wycieczkę po wyspach zewnętrznych.
Promy do Makau: osobny system
Częste źródło nieporozumień: promy do Makau nie odpływają z przystani wysp zewnętrznych w Central. Macau Ferry Terminal znajduje się w Sheung Wan (około 15 minut spacerem na zachód od Central lub jeden przystanek MTR od stacji Sheung Wan). Drugi terminal promowy to Skypier na lotnisku w Hongkongu, przydatny, jeśli przylatujesz z zagranicy i jedziesz prosto do Makau.
Przewoźnicy to m.in. Cotai Water Jet i Turbojet, a bilety wymagają wcześniejszej rezerwacji, zwłaszcza w weekendy i święta. Przeprawa trwa około 55–60 minut.
Pełne omówienie dojazdu do Makau promem, wraz z porównaniem przewoźników, cenami i wskazówkami dotyczącymi rezerwacji, znajdziesz w przewodniku, jak dostać się do Makau.
Praktyczne wskazówki dla podróży promami wyspiarskimi
Rozkłady się zmieniają — zawsze sprawdzaj z wyprzedzeniem
Rozkłady promów zmieniają się sezonowo, z dodatkowymi kursami w letnim sezonie plażowym i w święta (gdy popyt gwałtownie rośnie). Nie polegaj na drukowanych rozkładach z zeszłego roku ani na ogólnych informacjach z internetu. Przed przyjazdem na przystań zawsze sprawdź stronę lub aplikację NWFF albo rządowe zasoby transportowe GovHK, by poznać aktualne godziny odjazdów.
Ceny w niedziele i święta
Ceny biletów NWFF dla dorosłych są wyższe w niedziele i święta niż od poniedziałku do soboty (np. Cheung Chau w klasie zwykłej: 16,7 HKD wobec 24,8 HKD). Uwzględnij to w budżecie, jeśli jedziesz w niedzielę lub w święto.
Przyjdź na przystań wcześniej
Promy wyspiarskie nie czekają. Jeśli dotrzesz na przystań 4 trzy minuty przed odpłynięciem, najpewniej będzie za późno — pasażerowie wsiadają pięć do dziesięciu minut przed rejsem. Przyjdź 10–15 minut wcześniej, zwłaszcza na zatłoczone weekendowe kursy, gdy kolejki do wejścia na pokład bywają długie.
Karta Octopus w praktyce
Na trasach NWFF (Cheung Chau, Lamma, Mui Wo) przyłóż kartę Octopus do czytnika przy bramce. Trzymaj ją pod ręką — szukanie jej w kolejce do wejścia jest niewygodne. Na trasach spoza NWFF (Discovery Bay) bilety kupuje się w kasie. Jeśli nie masz pewności, czy Octopus jest akceptowana, kup papierowy bilet, zamiast ryzykować kłopot przy bramce.
Klasa zwykła a deluxe
Na trasach krótszych niż 40 minut klasa zwykła jest wygodna. Na trasie Lantau/Mui Wo, trwającej 55–60 minut, klimatyzowana kabina klasy deluxe jest warta różnicy w cenie, zwłaszcza latem. Górny otwarty pokład na promach klasy zwykłej ma lepsze widoki, ale nie ma cienia.
Co zabrać
Wnętrza promów są klimatyzowane — zabierz lekką warstwę, jeśli źle znosisz chłód. Weź wodę, zwłaszcza latem. Choroba morska zwykle nie stanowi problemu na tych osłoniętych trasach portowych i wyspiarskich, ale jeśli jesteś wrażliwy na ruch, usiądź w środku, bliżej środka jednostki, a nie na dziobie.
Połączenie promów z resztą Hongkongu
Promy na wyspy zewnętrzne dobrze wpisują się w szerszy plan dnia. Dojazd MTR rano do stacji Central lub Hong Kong daje łatwy dostęp do przystani. Wielu odwiedzających łączy poranną wycieczkę na wyspę z popołudniem w mieście.
Jeśli przed promem spędzasz czas w Central i Sheung Wan, pamiętaj, że spacer na przystań ze stacji MTR Central zajmuje 10–12 minut — to nie jest błyskawicznie. Stacja MTR Sheung Wan jest nieco bliżej przystani na zachodnim końcu kompleksu.
Dla odwiedzających, którzy zwiedzają kilka wysp w ciągu paru dni, przewodnik po wyspach zewnętrznych daje porównawczy ogląd, który pomaga zdecydować, które wyspy odwiedzić przy danym czasie i zainteresowaniach. Jeśli chodzi o wycieczki jednodniowe dalej od miasta — do Shenzhen, Makau czy gdzie indziej — zajrzyj do tego szerszego przewodnika po planowaniu wycieczek.
Przewodnik po Star Ferry i tramwajach opisuje przeprawy w obrębie Victoria Harbour (Central–TST, Central–Wan Chai) jako uzupełnienie opisanego tu systemu promów na wyspy zewnętrzne.
Najczęściej zadawane pytania o Przewodnik po promach Hongkongu — wyspy, przystanie i rozkłady jazdy
Gdzie znajdują się przystanie promowe na wyspy zewnętrzne w Hongkongu?
Czy mogę płacić kartą Octopus na promach wyspiarskich?
Ile kosztuje prom do Cheung Chau?
Ile kosztuje prom na wyspę Lamma?
Czy kursują nocne promy na wyspy zewnętrzne?
Czy promy do Makau odpływają z tych samych przystani?
Jaka jest różnica między klasą zwykłą a deluxe na promach wyspiarskich?
Jak dostać się z Aberdeen na wyspę Lamma?
Najlepsze doświadczenia
Aktywności do rezerwacji z zweryfikowanymi cenami i natychmiastowym potwierdzeniem na GetYourGuide.
