Guida ai traghetti delle isole di Hong Kong — moli di Central, rotte e biglietti
Hong Kong: Star Ferry Victoria Harbour cruise afternoon tour
Come si prende il traghetto per le isole periferiche da Hong Kong?
Tutti i principali traghetti delle isole periferiche partono dai Moli di Central (Moli 1-10) sul lungomare a ovest dell'IFC Mall a Central. Cheung Chau parte dal Molo 4, Lamma dal Molo 5, Lantau (Mui Wo) dal Molo 6 e Discovery Bay dal Molo 3. Le tariffe vanno da HKD 22 a HKD 60 a seconda della rotta e del tipo di servizio. La Octopus card è accettata sulle rotte di New World First Ferry.
La rete dei traghetti di Hong Kong oltre lo Star Ferry
Quando la maggior parte dei visitatori pensa ai traghetti di Hong Kong, immagina la traversata dello Star Ferry tra Central e Tsim Sha Tsui. Ma il sistema di traghetti più ampio di Hong Kong è altrettanto essenziale — collega le principali aree urbane di Hong Kong Island alle isole periferiche che sono al di là della portata della MTR, ed è l’unico modo per raggiungere posti come Cheung Chau, l’Isola di Lamma e la costa meridionale di Lantau senza noleggiare una barca privata.
I traghetti delle isole periferiche non sono curiosità turistiche. Sono la linea di vita quotidiana dei pendolari per decine di migliaia di residenti che scelgono la vita insulare rispetto alla densità urbana. Viaggiarvi insieme ai pendolari che trasportano biciclette e sacchetti della spesa, con la città che si allontana dietro e un’isola che cresce all’orizzonte, è una delle esperienze di viaggio più autentiche che Hong Kong offre.
Questa guida copre le rotte dei traghetti dai Moli di Central, le loro destinazioni, le tariffe, la logistica pratica e come ogni traghetto si inserisce in una gita di un giorno dalla città. Per lo Star Ferry specificamente, vedere la guida allo Star Ferry e ai tram. Per i traghetti per Macao, che sono completamente separati, vedere la guida per raggiungere Macao.
| Dove | Central Piers 1–10, lungomare di Central (a piedi da Hong Kong Station / IFC Mall) |
| Isole principali | Cheung Chau (Molo 4), Lamma (Molo 5), Lantau/Mui Wo (Molo 6), Discovery Bay (Molo 3) |
| Costo | Circa HKD 22–60 a tratta a seconda del percorso e della classe |
| Pagamento | Octopus card sulle rotte NWFF; biglietti separati per Discovery Bay |
| Ideale per | Gite di un giorno, pranzi a base di pesce, escursioni, staccare dalla città per qualche ora |
Moli di Central: il punto di partenza
Posizione e accesso
I Moli di Central (Moli da 1 a 10) si allineano sul lungomare a Central, a ovest dell’IFC Mall e della Stazione di Hong Kong. L’approccio più facile è attraverso la Stazione di Hong Kong (linea Airport Express / MTR) tramite il centro commerciale — la passerella dell’IFC mall porta direttamente all’area dei moli senza attraversare strade. Dalla stazione MTR di Central, prendere l’Uscita A e seguire le indicazioni verso lo Star Ferry; i moli delle isole periferiche sono quelli numerati da 3 a 7, che continuano verso ovest lungo il lungomare dal Molo 7 dello Star Ferry.
La camminata dalla MTR di Central all’estremità lontana del complesso dei moli (Molo 6 per Lantau) è di circa 10–12 minuti a passo moderato. Calcolare questo tempo nella pianificazione — gli operatori dei traghetti non trattengono le partenze per i passeggeri in ritardo, e i moli si estendono lungo diverse centinaia di metri di promenade.
Come funzionano i numeri dei moli
- Molo 2: traghetto per il porto esterno di Macao (Turbojet — si noti che questo è in fase di ristrutturazione; verificare lo stato attuale)
- Molo 3: Discovery Bay Transportation Services (traghetto privato per Discovery Bay)
- Molo 4: New World First Ferry — Cheung Chau
- Molo 5: New World First Ferry — Isola di Lamma (Yung Shue Wan e Sok Kwu Wan)
- Molo 6: New World First Ferry — Isola di Lantau (Mui Wo)
- Molo 7: Star Ferry per Tsim Sha Tsui e Wan Chai
- Moli 8–10: Servizi occasionali charter e stagionali
I moli sono chiaramente numerati e segnalati. Gli edifici dei moli hanno biglietterie, sale di attesa e di solito un minimarket che vende bevande e snack di base.
Cheung Chau — Molo 4
Cosa offre l’isola
Cheung Chau (長洲) è l’isola periferica più visitata e quella che premia maggiormente una giornata intera. È una piccola isola a forma di manubrio senza automobili private — solo biciclette, piccoli veicoli elettrici e pedoni. L’atmosfera è immediatamente diversa da Hong Kong urbana: vicoli stretti, vecchi templi, barche da pesca, venditori di street food e un ritmo residenziale lento.
Il villaggio principale sulla costa est ha un compatto mercato dei frutti di mare e file di ristoranti economici che servono pesce fresco, calamari fritti e la specialità dell’isola — enormi polpette di pesce sugli spiedini. La costa occidentale (Kwun Yam Beach e Tung Wan Beach) ha spiagge sabbiose adatte per nuotare in estate. Il sud dell’isola ha sentieri escursionistici e formazioni rocciose con una storia fortilizio.
Il Festival dei Panini, tenuto in primavera (di solito a maggio), è l’evento più famoso di Cheung Chau — torri di panini al vapore vengono costruite nella piazza principale e scalate in una competizione. L’isola è presa d’assalto durante il fine settimana del festival; pianificare di conseguenza.
Per una guida completa su cosa fare lì, vedere la guida a Cheung Chau.
Tariffe e tempi di percorrenza
Gestito da New World First Ferry (NWFF) dal Molo 4:
- Traghetto lento: circa HKD 38 adulto (classe ordinaria), 55 minuti
- Traghetto veloce: circa HKD 50–60 adulto, 35 minuti
- Bambini (di età 3–11) e anziani (65+) pagano tariffe ridotte
- Supplemento fine settimana: HKD 5–10 in più sulla maggior parte dei biglietti
Il traghetto lento è perfettamente confortevole e significativamente più economico. Salvo che non si sia molto a corto di tempo, prendere il traghetto lento — offre una vera esperienza di traversata del porto invece di affrettarsi verso l’isola.
Frequenza
Le partenze operano tutto il giorno da circa le 06:30 fino a dopo la mezzanotte. La frequenza nelle ore di punta è ogni 30–60 minuti; nelle ore fuori punta gli intervalli possono essere più lunghi. Verificare l’attuale orario sul sito web o sull’app di NWFF prima di arrivare al molo — gli orari cambiano stagionalmente e durante i giorni festivi.
Octopus card
Accettata sulle rotte NWFF al tornello. È anche possibile acquistare biglietti cartacei al botteghino con contanti.
Isola di Lamma — Molo 5
Cosa offre l’isola
L’Isola di Lamma (南丫島) è l’isola periferica più vicina a Central e ha un carattere rilassato popolare tra gli expat, gli escursionisti e gli amanti dei frutti di mare. Ha due villaggi principali collegati da un sentiero escursionistico: Yung Shue Wan (榕樹灣) sulla costa nord e Sok Kwu Wan (索罟灣) sulla costa sud, con il sentiero Family Walk di 1,5 ore che li collega attraverso colline basse e piccole spiagge.
Yung Shue Wan ha una via principale più lunga con caffè, bar, ristoranti e un’atmosfera di mercato settimanale. È più un villaggio in cui si arriva e si passeggia. Sok Kwu Wan è quasi interamente dedicata alla fila di grandi ristoranti di frutti di mare lungo il suo lungomare — si arriva, si mangia pesce fresco e granchi, e si ritorna. Entrambi i villaggi meritano una visita; il giro che li collega (con un traghetto in uscita da un’estremità e il ritorno dall’altra) è il formato classico della gita giornaliera a Lamma.
Vedere la guida all’Isola di Lamma per raccomandazioni dettagliate su dove mangiare e cosa fare.
Tariffe e tempi di percorrenza
Dal Molo 5 a Yung Shue Wan:
- Classe ordinaria: circa HKD 22–38 a seconda dell’orario e del tipo di servizio, 30–40 minuti
- Classe deluxe (alcune corse): HKD 30–50, cabina climatizzata
Dal Molo 5 a Sok Kwu Wan:
- Circa HKD 22–38, 40–50 minuti
I prezzi variano per classe e se è un giorno feriale o il fine settimana. Si applicano supplementi del fine settimana di HKD 5–10. Per una traversata di 30–40 minuti, la classe ordinaria va bene — le viste sul ponte aperto fanno parte dell’esperienza.
Da Aberdeen a Sok Kwu Wan
C’è una rotta alternativa che molti visitatori trascurano: il traghetto NWFF da Aberdeen (Promenade di Aberdeen) a Sok Kwu Wan su Lamma, che impiega circa 30 minuti. Questa rotta funziona bene per una gita combinata che include il typhoon shelter di Aberdeen la mattina e un pranzo di frutti di mare a Sok Kwu Wan — si attraversa per Lamma da Aberdeen senza tornare a Central, poi si torna a Central da Sok Kwu Wan con la rotta standard. È un itinerario più interessante rispetto al diretto andata e ritorno dal Molo 5.
Isola di Lantau (Mui Wo) — Molo 6
Cosa offre l’isola
L’Isola di Lantau (大嶼山) è la più grande isola di Hong Kong — più grande della stessa Hong Kong Island — ma la maggior parte di essa è parco naturale e scarsamente abitata. Il traghetto arriva a Mui Wo (梅窩), una piccola città sulla costa est, che è il principale punto di accesso alle spiagge della costa meridionale di Lantau e il punto di partenza per le rotte degli autobus verso il Grande Buddha e Ngong Ping.
La combinazione che fanno la maggior parte dei turisti giornalieri: traghetto da Central a Mui Wo, poi autobus 2 dal capolinea degli autobus di Mui Wo a Ngong Ping (circa 45 minuti, strada di montagna panoramica), camminata verso il Grande Buddha Tian Tan e il Monastero di Po Lin, poi ritorno. Questo offre l’esperienza insulare della traversata in traghetto combinata con la nota attrazione del Grande Buddha.
La costa meridionale di Lantau ha anche spiagge relativamente deserte — la Spiaggia di Cheung Sha (lunga, sabbiosa, due sezioni) è accessibile in autobus da Mui Wo ed è una delle migliori spiagge raggiungibili da Hong Kong.
Per la logistica completa della visita al Grande Buddha, vedere la guida alla gita giornaliera al Grande Buddha di Lantau e la pagina destinazione Isola di Lantau.
Tariffe e tempi di percorrenza
Dal Molo 6 a Mui Wo:
- Classe ordinaria: circa HKD 36 adulto, 55–60 minuti
- Classe deluxe: circa HKD 60 adulto, 55–60 minuti
- Si applica il supplemento del fine settimana
Per una traversata di 55–60 minuti, la cabina climatizzata di classe deluxe è confortevole. La classe ordinaria significa sedute aperte che possono essere esposte sul ponte superiore — va bene con buon tempo ma è scomoda nel caldo o sotto la pioggia.
Rotta alternativa tramite Ngong Ping 360
Un’alternativa al traghetto per Mui Wo per le visite a Lantau è la MTR fino a Tung Chung e la funivia Ngong Ping 360 fino al villaggio di Ngong Ping. Questo evita del tutto il traghetto e porta direttamente sopra il Grande Buddha invece che partire dalla costa. Non è una scelta migliore o peggiore — sono esperienze genuinamente diverse. La rotta del traghetto è più scenografica come viaggio; la funivia è più spettacolare per l’approccio al Buddha.
Discovery Bay — Molo 3
Cosa offre la zona
Discovery Bay è una comunità residenziale privata sulla costa nordest di Lantau, sviluppata da Hongkong Land e gestita da Discovery Bay Transportation Services (DBTL). Non è una destinazione turistica nello stesso modo di Cheung Chau o Lamma — è un’enclave residenziale pianificata con la propria piazza commerciale, spiagge e campo da golf. I visitatori ci vanno per la spiaggia (DB Beach ha sabbia pulita e acqua calma) o come parte di un itinerario di Lantau.
Il traghetto è veloce e parte frequentemente. La comunità è senza automobili nelle sue piazze principali, conferendole un’atmosfera leggermente surreale di quartiere tranquillo all’interno di Hong Kong.
Tariffe e tempi di percorrenza
Traghetti di Discovery Bay: circa HKD 55 adulto, 25 minuti. Questi sono gestiti da DBTL, non da NWFF, quindi l’uso della Octopus card e la biglietteria possono differire — acquistare i biglietti al botteghino del Molo 3 o tramite l’app DBTL. La frequenza è alta, tipicamente ogni 20–30 minuti nelle ore di punta.
Quale isola si adatta alla vostra giornata
Se avete solo un giorno libero per una gita sulle isole, la scelta di solito dipende dall’atmosfera e dall’appetito più che dalla logistica — tutte e quattro le rotte sono gestibili da Central.
| Isola | Molo | Tariffa (circa) | Durata tragitto | Ideale per |
|---|---|---|---|---|
| Cheung Chau | Molo 4 | HKD 38–60 | 35–55 min | Vicoli senza auto, spiagge, giornata intera |
| Isola di Lamma | Molo 5 | HKD 22–38 | 30–50 min | Pranzo a base di pesce, sentiero escursionistico tra i villaggi |
| Lantau (Mui Wo) | Molo 6 | HKD 36–60 | 55–60 min | Gita al Grande Buddha, spiagge più tranquille |
| Discovery Bay | Molo 3 | Circa HKD 55 | 25 min | Visita rapida alla spiaggia, mezza giornata rilassata |
I visitatori alle prime armi con solo una mattina o un pomeriggio a disposizione tendono a trovarsi meglio con Lamma — la traversata è breve, la passeggiata tra i villaggi è facile e un pranzo a base di pesce a Sok Kwu Wan dà uno scopo chiaro alla gita. Se avete un’intera giornata, Cheung Chau ripaga chi si ferma più a lungo: passeggiate tra i vicoli, mangiate cibo di strada e prendete il traghetto di ritorno dopo il tramonto.
Lantau via Mui Wo è adatta a chi vuole unire la traversata in traghetto al Grande Buddha, anche se la funivia Ngong Ping 360 è il modo più veloce per arrivarci se il traghetto in sé non è il punto. Discovery Bay è l’eccezione — la maggior parte dei visitatori ci va per un motivo specifico (un pomeriggio al mare, visitare qualcuno che vive lì) più che come meta a sé stante.
Meteo e considerazioni stagionali
I traghetti di Hong Kong operano con quasi ogni condizione meteo tranne le più severe, ma le condizioni cambiano notevolmente l’esperienza. Durante la stagione dei tifoni (all’incirca da giugno a ottobre), i servizi vengono sospesi completamente quando l’Osservatorio di Hong Kong alza il Segnale di Tifone n. 8 o superiore — se è previsto un temporale, controllate lo stato delle partenze prima di andare al molo, e includete un giorno di margine nei piani per le isole se viaggiate in questo periodo. La pioggia forte senza allerta tifone generalmente non ferma i traghetti, ma le sezioni a ponte scoperto diventano sgradevoli; la classe deluxe o interna è la scelta migliore in una giornata piovosa.
In estate (all’incirca da maggio a settembre), le isole periferiche sono decisamente più piacevoli delle dense vie urbane — le brezze marine attenuano l’umidità che rende scomodo camminare per Kowloon o Central a mezzogiorno. È anche il periodo migliore per le spiagge delle isole (Tung Wan a Cheung Chau, Cheung Sha a Lantau), anche se coincide con il picco della folla nei weekend. L’inverno (dicembre-febbraio) porta un clima più fresco e asciutto, particolarmente adatto ai percorsi orientati al trekking, come il Lamma Family Walk — portate uno strato leggero per la traversata a ponte scoperto, perché l’aria di mare risulta di diversi gradi più fresca rispetto alla città.
Combinare una giornata sulle isole con altri piani a Hong Kong
Poiché i traghetti operano dalla mattina presto fino a dopo mezzanotte, una gita alle isole non deve necessariamente occupare l’intera giornata. Uno schema comune: prendere un traghetto presto per Lamma o Cheung Chau, trascorrere lì la mattina e il primo pomeriggio, ed essere di ritorno a Central nel tardo pomeriggio con tempo sufficiente per lo shopping o una serata a Causeway Bay o a Tsim Sha Tsui.
Le famiglie con bambini piccoli trovano spesso una gita di mezza giornata alle isole — traghetto all’andata, un paio d’ore in spiaggia o in un villaggio, traghetto al ritorno prima del pisolino — più gestibile di una giornata intera di visite in città; vedi la guida a Hong Kong con bambini per maggiori dettagli su come impostare il ritmo di un itinerario familiare intorno ai trasporti.
Se state organizzando un soggiorno più lungo, distribuire le visite alle isole su due mezze giornate separate (invece di provare a vedere due isole in un solo giorno) offre generalmente un viaggio più rilassato — la logistica di tornare a Central e ripartire mangia più tempo di quanto sembri sulla carta, e ogni isola premia il tempo senza fretta più di un giro affrettato.
Prenotazioni e tempistiche intorno alle festività pubbliche
Le festività pubbliche e i lunghi weekend a Hong Kong fanno salire notevolmente la domanda di traghetti per le isole, in particolare verso Cheung Chau e Lamma. In queste date, aspettatevi code ai tornelli del molo, imbarcazioni più piene e occasionalmente la necessità di attendere la partenza successiva invece di quella prevista.
NWFF di solito non richiede prenotazione anticipata per le tariffe standard, ma arrivare 15-20 minuti prima di una partenza affollata — invece dei soliti 10 — vale il margine extra nei weekend e nelle festività come Pasqua, Capodanno cinese o il weekend del Cheung Chau Bun Festival stesso. Le mattine e i primi pomeriggi infrasettimanali sono costantemente i momenti più tranquilli per viaggiare, se il vostro programma è flessibile.
Crociere sul porto dall’area dei moli di Central
Oltre alle rotte delle isole periferiche, il lungomare di Central è anche il punto di partenza per crociere guidate sul porto che offrono una prospettiva diversa sulla città rispetto a quella che si ottiene attraversando verso una destinazione. Una crociera pomeridiana offre del tempo sull’acqua con viste sia sullo skyline di Hong Kong Island che sulla Penisola di Kowloon.
Crociera pomeridiana nello Star Ferry da Central
La crociera al tramonto è particolarmente apprezzata — i tempi catturano la luce dell’ora d’oro sul porto e l’inizio dell’illuminazione serale della città:
Crociera al tramonto nello Star Ferry
Queste crociere partono dall’area del molo dello Star Ferry e durano circa 45–60 minuti. Sono una buona opzione se si vuole l’esperienza del porto senza la logistica di un viaggio verso un’isola.
Aberdeen e il typhoon shelter
Aberdeen (香港仔) sul lato sud di Hong Kong Island non è servita da un traghetto da Central — si raggiunge con autobus o taxi dalla MTR — ma è la sede di una significativa esperienza marittima: giri in sampan attraverso il Typhoon Shelter di Aberdeen.
Il typhoon shelter è una vasta comunità galleggiante di barche da pesca e imbarcazioni in cui si abita all’ancora nella baia. Gli operatori informali di sampan offrono tour del shelter dalla Promenade di Aberdeen — negoziare un prezzo (tipicamente HKD 60–100 per persona per un giro di 20–30 minuti) con le donne che operano i piccoli sampan a motore sul lungomare. Non esiste un sistema di biglietti ufficiale; avvicinarsi alla promenade e gli operatori vi troveranno.
Questo è un accordo informale e i prezzi variano — essere chiari sulla durata e il costo prima di salire a bordo. Offre una vista sulla tradizionale vita di abitazione sulle barche di Hong Kong che è quasi completamente scomparsa dal porto principale.
Da Aberdeen, come indicato sopra, si può anche prendere il traghetto NWFF per Sok Kwu Wan sull’Isola di Lamma per continuare una gita verso le isole periferiche.
Traghetti per Macao: un sistema separato
Un punto comune di confusione: i traghetti per Macao non partono dai moli di Central delle isole periferiche. Il Terminal dei Traghetti per Macao si trova a Sheung Wan (circa 15 minuti a piedi a ovest di Central, o una fermata MTR dalla stazione di Sheung Wan). Un secondo terminal dei traghetti si trova allo Skypier all’aeroporto internazionale di Hong Kong, utile se si arriva dall’estero e si va direttamente a Macao.
Gli operatori includono Cotai Water Jet e Turbojet, e i biglietti richiedono una prenotazione anticipata, in particolare nei fine settimana e durante le festività. La traversata dura circa 55–60 minuti.
Per il dettaglio completo del raggiungimento di Macao in traghetto, incluso il confronto degli operatori, le tariffe e i consigli per la prenotazione, vedere la guida per raggiungere Macao.
Consigli pratici per i viaggi in traghetto verso le isole
Gli orari cambiano — verificare sempre in anticipo
Gli orari dei traghetti cambiano stagionalmente, con corse aggiuntive durante la stagione balneare estiva e durante i giorni festivi (quando la domanda aumenta bruscamente). Non affidarsi agli orari stampati dell’anno scorso o alle informazioni generali online. Verificare sempre il sito web NWFF, l’app NWFF o le risorse di trasporto GovHK del governo per gli orari di partenza attuali prima di arrivare al molo.
Supplementi nei fine settimana e nei giorni festivi
La maggior parte delle rotte NWFF aggiunge HKD 5–10 alle tariffe per adulti nei sabati, domeniche e giorni festivi. Pianificare questo nel budget se si visita nel fine settimana.
Arrivare al molo in anticipo
I traghetti delle isole non aspettano. Se si arriva al Molo 4 tre minuti prima della partenza, probabilmente si è troppo tardi — i passeggeri salgono a bordo cinque-dieci minuti prima della vela. Arrivare 10–15 minuti prima, specialmente nelle corse del fine settimana affollate quando le code di imbarco possono essere lunghe.
Logistica della Octopus card
Sulle rotte NWFF (Cheung Chau, Lamma, Mui Wo), toccare la Octopus card al tornello. Tenerla facilmente accessibile — frugare per trovarla nella coda di imbarco è scomodo. Per rotte non su NWFF (Discovery Bay), acquistare i biglietti al botteghino. In caso di dubbi sul fatto che la Octopus sia accettata, acquistare un biglietto cartaceo piuttosto che rischiare un problema al cancello.
Classe ordinaria vs deluxe
Per rotte inferiori ai 40 minuti, la classe ordinaria è confortevole. Per la rotta Lantau/Mui Wo di 55–60 minuti, la cabina climatizzata deluxe vale la differenza di prezzo, in particolare in estate. Il ponte superiore aperto sui traghetti in classe ordinaria ha viste migliori ma nessuna ombra.
Cosa portare
I traghetti sono climatizzati all’interno — portare un capo leggero se si è sensibili al freddo. Portare acqua, specialmente in estate. Il mal di mare di solito non è un problema su queste rotte protette del porto e delle isole, ma se si è sensibili al moto, sedersi all’interno verso la metà del mezzo piuttosto che a prua.
Collegare i traghetti al resto di Hong Kong
I traghetti delle isole periferiche si collegano naturalmente a una struttura di giornata più ampia. Prendere la MTR fino a Central o alla Stazione di Hong Kong la mattina dà accesso facile ai moli. Molti visitatori combinano un’escursione mattutina all’isola con un pomeriggio in città.
Se si trascorre del tempo a Central e Sheung Wan prima di prendere il traghetto, notare che la passeggiata dal molo dalla MTR di Central impiega 10–12 minuti — gestibile ma non immediata. La MTR di Sheung Wan è marginalmente più vicina ai moli all’estremità occidentale del complesso.
Per i visitatori che coprono più isole in diversi giorni, la guida panoramica alle isole periferiche fornisce una prospettiva comparativa per aiutare a prioritizzare quali isole visitare in base al tempo e agli interessi. Per le gite che vanno più lontano — a Shenzhen, Macao o altrove — vedere quella più ampia guida alla pianificazione delle gite.
La guida allo Star Ferry e ai tram copre le traversate all’interno del Victoria Harbour (Central a TST, Central a Wan Chai) come complemento al sistema di traghetti delle isole periferiche descritto qui.
Domande frequenti su Guida ai traghetti delle isole di Hong Kong — moli di Central, rotte e biglietti
Dove si trovano i moli dei traghetti per le isole periferiche a Hong Kong?
Posso usare la Octopus card sui traghetti delle isole?
Quanto costa il traghetto per Cheung Chau?
Quanto costa il traghetto per l'Isola di Lamma?
Ci sono traghetti notturni per le isole periferiche?
I traghetti per Macao partono dagli stessi moli?
Qual è la differenza tra la classe ordinaria e la classe deluxe sui traghetti delle isole?
Come si raggiunge l'Isola di Lamma da Aberdeen?
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