Skip to main content
Gids voor Hong Kong eilandveerboten — Central Piers, routes en tickets

Gids voor Hong Kong eilandveerboten — Central Piers, routes en tickets

Hong Kong: Star Ferry Victoria Harbour cruise afternoon tour

Beschikbaarheid

Hoe neem ik de veerboot naar de eilanden vanuit Hong Kong?

Alle belangrijkste eilandveerboten vertrekken vanaf Central Piers (Piers 1-10) aan de waterkant ten westen van IFC Mall in Central. Cheung Chau vertrekt van Pier 4, Lamma van Pier 5, Lantau (Mui Wo) van Pier 6 en Discovery Bay van Pier 3. Op de NWFF-routes variëren de tarieven van ongeveer HKD 17 tot HKD 49, afhankelijk van route, servicetype en dag van de week. Octopus-kaart wordt geaccepteerd op New World First Ferry-routes.

Het veernetwerk van Hong Kong voorbij de Star Ferry

Wie aan veerboten in Hong Kong denkt, ziet meestal de Star Ferry voor zich die tussen Central en Tsim Sha Tsui vaart. Maar het bredere veernetwerk van Hong Kong is minstens zo belangrijk: het verbindt de stedelijke gebieden van Hong Kong Island met de buitenste eilanden die buiten het bereik van de MTR liggen, en het is de enige manier om plaatsen als Cheung Chau, Lamma Island en de zuidkust van Lantau te bereiken zonder een privéboot te huren.

De veerboten naar de buitenste eilanden zijn geen toeristische attractie. Ze zijn de dagelijkse levensader voor tienduizenden inwoners die het eilandleven verkiezen boven de drukte van de stad. Meevaren tussen forenzen met fietsen en boodschappentassen, terwijl de stad achter je verdwijnt en een eiland aan de horizon groter wordt, is een van de authentiekere reiservaringen die Hong Kong te bieden heeft.

Deze gids behandelt de veerroutes vanaf Central Piers, hun bestemmingen, tarieven, praktische zaken en hoe elke veerboot in een dagtrip vanuit de stad past. Voor de Star Ferry zelf, zie de gids over de Star Ferry en de trams. Voor de veerboten naar Macau, die een volledig apart systeem vormen, zie de gids over de reis naar Macau.

WaarCentral Piers 1–10, Central waterfront (loopafstand van Hong Kong Station / IFC Mall)
Belangrijkste eilandenCheung Chau (Pier 4), Lamma (Pier 5), Lantau/Mui Wo (Pier 6), Discovery Bay (Pier 3)
KostenOngeveer HKD 17–49 enkele reis, afhankelijk van route, klasse en dag
BetalingOctopus-kaart op NWFF-routes; aparte tickets voor Discovery Bay
Beste voorDagtrips, zeevruchtenlunches, wandelen, een paar uur ontsnappen aan de stad

Central Piers: het vertrekpunt

Locatie en toegang

Central Piers (Piers 1 tot 10) liggen aan de waterkant van Central, ten westen van IFC Mall en Hong Kong Station. Het gemakkelijkst bereik je ze via Hong Kong Station (Airport Express / MTR) en de mall: de loopbrug van IFC Mall leidt rechtstreeks naar het piergebied, zonder dat je een weg hoeft over te steken. Vanaf Central MTR neem je Uitgang A en volg je de borden richting Star Ferry; de piers voor de buitenste eilanden zijn de nummers 3 tot 7, vanaf Pier 7 van de Star Ferry verder westwaarts langs de waterkant.

De wandeling van Central MTR naar het verste uiteinde van het piercomplex (Pier 6 voor Lantau) duurt op rustig tempo zo’n 10 tot 12 minuten. Houd daar rekening mee in je planning: de veerdiensten wachten niet op laatkomers en de piers liggen verspreid over enkele honderden meters promenade.

Hoe de piernummers werken

  • Pier 2: Macau-veerboot naar de buitenhaven (Turbojet — dit wordt herstructureerd; controleer de actuele status)
  • Pier 3: Discovery Bay Transportation Services (privéveerboot naar Discovery Bay)
  • Pier 4: New World First Ferry — Cheung Chau
  • Pier 5: New World First Ferry — Lamma Island (Yung Shue Wan en Sok Kwu Wan)
  • Pier 6: New World First Ferry — Lantau Island (Mui Wo)
  • Pier 7: Star Ferry naar Tsim Sha Tsui en Wan Chai
  • Piers 8 tot 10: incidentele charter- en seizoensdiensten

De piers zijn duidelijk genummerd en bewegwijzerd. In de piergebouwen vind je loketten, wachtruimtes en meestal een gemakswinkel met drinken en eenvoudige snacks.

Cheung Chau — Pier 4

Wat het eiland te bieden heeft

Cheung Chau (長洲) is het meest bezochte buiteneiland en het eiland dat een hele dag het best waard is. Het is een klein, haltervormig eiland zonder particuliere auto’s — alleen fietsen, kleine elektrische voertuigen en voetgangers. De sfeer is meteen anders dan in het stedelijke Hong Kong: smalle steegjes, oude tempels, vissersboten, straatverkopers met eten en een rustig, dorps tempo.

Het hoofddorp aan de oostkust heeft een compacte vismarkt en rijen goedkope restaurants met verse vis, gefrituurde inktvis en de specialiteit van het eiland: reusachtige visballen aan een spies. Aan de westkant liggen Kwun Yam Beach en Tung Wan Beach, zandstranden waar je in de zomer kunt zwemmen. In het zuiden vind je wandelpaden en rotsformaties met een verleden als fort.

Het Bun Festival, dat in de lente (meestal in mei) wordt gehouden, is het bekendste evenement van Cheung Chau: op het hoofdplein worden torens van gestoomde broodjes gebouwd, die in een wedstrijd worden beklommen. Tijdens het festivalweekend zit het eiland propvol; plan daar dus rekening mee.

Voor alles wat je er kunt doen, zie de gids over Cheung Chau.

Tarieven en reistijd

Uitgevoerd door New World First Ferry (NWFF) vanaf Pier 4:

  • Langzame veerboot: HKD 16,7 per volwassene (gewone klasse) van maandag tot en met zaterdag, HKD 24,8 op zon- en feestdagen, ongeveer 55 tot 60 minuten
  • Snelle veerboot: HKD 32,9 per volwassene van maandag tot en met zaterdag, HKD 47,6 op zon- en feestdagen, ongeveer 35 tot 40 minuten
  • Kinderen (3 tot 11 jaar) en senioren (65+) betalen een lager tarief
  • Deluxe klasse (langzame veerboot): HKD 26,1 van maandag tot en met zaterdag, HKD 38,0 op zon- en feestdagen

De langzame veerboot is prima comfortabel en een stuk goedkoper. Tenzij je erg weinig tijd hebt, neem je die het best: je krijgt een echte oversteek over de haven in plaats van een haastige rit naar het eiland.

Frequentie

De veerboten varen de hele dag, van ongeveer 06:30 tot na middernacht. In de spits vertrekt er elke 30 tot 60 minuten een boot; buiten de spits kunnen de tussenpozen langer zijn. Controleer de actuele dienstregeling op de website of in de app van NWFF voordat je naar de pier gaat — de schema’s veranderen per seizoen en op feestdagen.

Octopus-kaart

Wordt geaccepteerd op NWFF-routes bij de poortjes. Je kunt ook papieren tickets met contant geld aan het loket kopen.

Lamma Island — Pier 5

Wat het eiland te bieden heeft

Lamma Island (南丫島) is het buiteneiland dat het dichtst bij Central ligt en heeft een ontspannen karakter dat geliefd is bij expats, wandelaars en liefhebbers van zeevruchten. Er zijn twee hoofddorpen, verbonden door een wandelpad: Yung Shue Wan (榕樹灣) aan de noordkust en Sok Kwu Wan (索罟灣) aan de zuidkust. De Family Walk, een route van anderhalf uur, verbindt ze via lage heuvels en kleine stranden.

Yung Shue Wan heeft een langere hoofdstraat met cafés, bars, restaurants en iets van een wekelijkse markt. Het is meer een dorp waar je aankomt en rondwandelt. Sok Kwu Wan draait vrijwel helemaal om de reeks grote zeevruchtenrestaurants langs de waterkant: je komt aan, eet verse vis en krab en gaat weer terug. Beide dorpen zijn de moeite waard; de rondwandeling die ze verbindt (heen met de veerboot aan het ene uiteinde, terug vanaf het andere) is het klassieke dagtripformat op Lamma.

In de gids over Lamma Island vind je uitgebreide tips over waar je kunt eten en wat je kunt doen.

Tarieven en reistijd

Van Pier 5 naar Yung Shue Wan:

  • Gewone klasse: HKD 24,9 per volwassene van maandag tot en met zaterdag, HKD 34,7 op zon- en feestdagen, 30 tot 40 minuten
  • Deluxe klasse (sommige afvaarten): cabine met airconditioning; actuele tarieven op de website van de exploitant

Van Pier 5 naar Sok Kwu Wan:

  • Gewone klasse: HKD 30,9 per volwassene van maandag tot en met zaterdag, HKD 43,5 op zon- en feestdagen, 40 tot 50 minuten

De prijzen verschillen per klasse en zijn hoger op zon- en feestdagen. Voor een overtocht van 30 tot 40 minuten is de gewone klasse prima — het uitzicht vanaf het open dek hoort bij de ervaring.

Aberdeen naar Sok Kwu Wan

Er is een alternatieve route die veel bezoekers over het hoofd zien: de NWFF-veerboot van Aberdeen (Aberdeen Promenade) naar Sok Kwu Wan op Lamma, ongeveer 30 minuten varen. Die route past goed bij een gecombineerde dagtrip met ‘s ochtends de tyfoonschuilplaats van Aberdeen en een zeevruchtenlunch in Sok Kwu Wan: je steekt vanuit Aberdeen over naar Lamma zonder eerst terug te hoeven naar Central, en keert daarna vanuit Sok Kwu Wan via de gebruikelijke route terug naar Central. Het is een interessantere route dan de directe heen-en-terugreis vanaf Pier 5.

Lantau Island (Mui Wo) — Pier 6

Wat het eiland te bieden heeft

Lantau Island (大嶼山) is het grootste eiland van Hong Kong — groter dan Hong Kong Island zelf — maar het grootste deel is natuurpark en dun bevolkt. De veerboot legt aan in Mui Wo (梅窩), een klein stadje aan de oostkust. Dat is de belangrijkste toegang tot de stranden aan de zuidkust van Lantau en het beginpunt van de buslijnen naar de Big Buddha en Ngong Ping.

De combinatie die de meeste dagjesmensen kiezen: met de veerboot van Central naar Mui Wo, dan bus 2 vanaf de eindhalte in Mui Wo naar Ngong Ping (ongeveer 45 minuten over een schilderachtige bergweg), te voet naar de Tian Tan Buddha (de Big Buddha) en het Po Lin-klooster en daarna terug. Zo combineer je de eilandsfeer van de veerbootoversteek met de beroemde attractie van de Big Buddha.

Aan de zuidkust van Lantau liggen bovendien relatief lege stranden — Cheung Sha Beach (lang, zanderig, in twee delen) is vanaf Mui Wo met de bus bereikbaar en is een van de mooiste stranden die je vanuit Hong Kong kunt bereiken.

Voor alle praktische details van een bezoek aan de Big Buddha, zie de gids voor een dagtrip naar de Big Buddha op Lantau en de bestemmingspagina over Lantau Island.

Tarieven en reistijd

Van Pier 6 naar Mui Wo:

  • Snelle veerboot: HKD 33,5 per volwassene van maandag tot en met zaterdag, HKD 48,5 op zon- en feestdagen
  • Gewone en deluxe klasse: 55 tot 60 minuten; actuele tarieven op de website van de exploitant

Bij een overtocht van 55 tot 60 minuten is de cabine met airconditioning in de deluxe klasse comfortabel. In de gewone klasse zit je in de open lucht, en op het bovendek ben je daar blootgesteld aan het weer — prima bij mooi weer, maar vervelend bij hitte of regen.

Alternatieve route via Ngong Ping 360

Een alternatief voor de veerboot naar Mui Wo is de MTR naar Tung Chung en vandaar de Ngong Ping 360-kabelbaan omhoog naar het dorp Ngong Ping. Zo sla je de veerboot helemaal over en kom je direct boven de Big Buddha uit in plaats van vanaf de kust te beginnen. Het ene is niet beter of slechter dan het andere — het zijn echt verschillende ervaringen. De veerroute is als reis mooier; de kabelbaan is spectaculairder bij de nadering van de Boeddha.

Discovery Bay — Pier 3

Wat het eiland te bieden heeft

Discovery Bay is een besloten woonwijk aan de noordoostkust van Lantau, ontwikkeld door Hongkong Land en bediend door Discovery Bay Transportation Services (DBTL). Het is geen toeristische bestemming zoals Cheung Chau of Lamma, maar een geplande woonenclave met een eigen winkelcentrum, stranden en een golfbaan. Bezoekers komen voor het strand (DB Beach heeft schoon zand en kalm water) of als onderdeel van een route over Lantau.

De veerboot is snel en vaart vaak. De wijk is op de hoofdpleinen autovrij, wat een licht surrealistische sfeer van rustige buitenwijk geeft binnen Hong Kong.

Tarieven en reistijd

Veerboten naar Discovery Bay: circa HKD 55 per volwassene, 25 minuten. Deze worden uitgevoerd door DBTL, niet door NWFF, dus het gebruik van de Octopus-kaart en de ticketing kunnen afwijken — koop je ticket aan het loket van Pier 3 of via de DBTL-app. De frequentie is hoog, in de spits meestal elke 20 tot 30 minuten.

Welk eiland past bij jouw dag

Als je maar één vrije dag hebt voor een eilandtrip, komt de keuze meestal neer op sfeer en trek in plaats van op logistiek — alle vier de routes zijn vanuit Central goed te doen.

EilandPierTarief (ca.)ReistijdBeste voor
Cheung ChauPier 4HKD 17–33 (ma–za)35–55 minAutovrije steegjes, stranden, een hele dag uit
Lamma IslandPier 5HKD 25–31 (ma–za)30–50 minZeevruchtenlunch, wandelpad tussen de dorpen
Lantau (Mui Wo)Pier 6Snelle veerboot HKD 33,5 (ma–za)55–60 minDagtrip naar de Big Buddha, rustigere stranden
Discovery BayPier 3Ongeveer HKD 5525 minKort strandbezoek, rustige halve dag

Wie voor het eerst komt en maar een ochtend of middag over heeft, is meestal het best af met Lamma: de overtocht is kort, de wandeling van dorp naar dorp is makkelijk en een zeevruchtenlunch in Sok Kwu Wan geeft de trip een duidelijk doel. Heb je een hele dag, dan loont het om op Cheung Chau te blijven hangen: dwaal door de steegjes, eet streetfood en neem na zonsondergang de veerboot terug. Lantau via Mui Wo past bij reizigers die de veerbootoversteek willen combineren met de Big Buddha, al is de Ngong Ping 360-kabelbaan de snellere manier om er te komen als de veerboot zelf niet het doel is. Discovery Bay is de uitzondering — de meeste bezoekers gaan er om een specifieke reden heen (een middag op het strand, op bezoek bij iemand die er woont) en niet als op zichzelf staande bestemming.

Weer en seizoensinvloeden

De veerboten in Hong Kong varen bij vrijwel elk weer, maar de omstandigheden veranderen de ervaring merkbaar. Tijdens het tyfoonseizoen (ruwweg juni tot oktober) worden alle diensten stopgezet zodra het Hong Kong Observatory Tyfoonsignaal nr. 8 of hoger afgeeft. Wordt er een storm voorspeld, controleer dan de vaarstatus voordat je naar de pier gaat en plan een reservedag in als je in deze periode reist. Zware regen zonder tyfoonwaarschuwing houdt de veerboten meestal niet tegen, maar de open dekken worden onaangenaam; op een natte dag kies je beter de deluxe klasse of een plek binnen.

In de zomer (ruwweg mei tot september) zijn de buitenste eilanden een stuk aangenamer dan de dichtbebouwde straten van de stad — de zeebries neemt de vochtigheid weg die wandelen in Kowloon of Central midden op de dag zo vervelend maakt. Dan zijn ook de eilandstranden (Tung Wan op Cheung Chau, Cheung Sha op Lantau) op hun best, al is het ook de drukste weekendperiode. De winter (december tot februari) brengt koeler, droger weer dat bijzonder goed past bij de wandelroutes, zoals de Family Walk op Lamma — neem een extra laagje mee voor de overtocht op het open dek, want de zeelucht voelt een paar graden koeler aan dan in de stad.

Een eilanddag combineren met andere plannen in Hong Kong

Omdat de veerboten van de vroege ochtend tot na middernacht varen, hoeft een eilandtrip niet een hele dag te kosten. Een populair patroon: neem een vroege veerboot naar Lamma of Cheung Chau, breng daar de ochtend en vroege middag door en ben halverwege de middag terug in Central, met genoeg tijd om te winkelen of de avond door te brengen in Causeway Bay of Tsim Sha Tsui.

Gezinnen met jonge kinderen vinden een halve dag op een eiland — heen met de veerboot, een paar uur op een strand of in een dorp, terug voor het middagslaapje — vaak makkelijker dan een volle dag stedelijk sightseeing; in de gids over Hong Kong met kinderen lees je meer over het tempo van een gezinsprogramma rond vervoer als dit.

Plan je een langer verblijf, dan geeft het meestal een ontspannener reis om eilandbezoeken over twee losse halve dagen te verdelen, in plaats van twee eilanden op één dag te willen zien — het terug naar Central en dan weer erop uit kost meer tijd dan op papier lijkt, en elk eiland beloont rustig rondkijken meer dan een gehaast rondje.

Boeken en timing rond feestdagen

Feestdagen en lange weekenden in Hong Kong doen de vraag naar veerboten sterk toenemen, vooral naar Cheung Chau en Lamma. Op die dagen kun je rijen bij de poortjes van de pier verwachten, volle boten en soms moet je wachten op de volgende afvaart in plaats van de geplande. NWFF vraagt voor standaardtarieven doorgaans geen reservering vooraf, maar het is de moeite waard om op zaterdag, zondag en feestdagen als Pasen, Chinees Nieuwjaar of het weekend van het Bun Festival op Cheung Chau zelf 15 tot 20 minuten voor een populaire afvaart aanwezig te zijn in plaats van de gebruikelijke 10. Doordeweekse ochtenden en vroege middagen zijn steevast de rustigste momenten om te reizen, als je schema flexibel is.

Havencruises vanaf het Central-pier gebied

Naast de routes naar de buitenste eilanden is de Central waterfront ook het startpunt van begeleide havencruises, die een ander beeld van de stad geven dan een oversteek naar een bestemming. Een middagcruise geeft je tijd op het water met uitzicht op zowel de skyline van Hong Kong Island als het schiereiland Kowloon, bijvoorbeeld met de Star Ferry-havencruise in de middag vanuit Central.

De zonsondergangcruise is bijzonder goed beoordeeld — de timing vangt het gouden uur op de haven en het begin van de avondverlichting van de stad, zoals bij de Star Ferry-havencruise bij zonsondergang.

Deze cruises vertrekken vanaf het gebied rond de Star Ferry-pier en duren ongeveer 45 tot 60 minuten. Ze zijn een goede keuze als je de haven wilt beleven zonder een specifieke eilandbestemming.

Aberdeen en de tyfoonschuilplaats

Aberdeen (香港仔) aan de zuidkant van Hong Kong Island is niet met een veerboot vanuit Central te bereiken — je komt er met de bus of taxi vanaf de MTR — maar het is de plek voor een bijzondere maritieme ervaring: een sampantocht door de tyfoonschuilplaats van Aberdeen.

De tyfoonschuilplaats is een uitgestrekte drijvende gemeenschap van vissersboten en woonschepen die in de baai voor anker liggen. Informele sampanschippers bieden vanaf de Aberdeen Promenade rondvaarten door de schuilplaats aan — onderhandel over de prijs (meestal HKD 60 tot 100 per persoon voor een rondje van 20 tot 30 minuten) met de vrouwen die de kleine gemotoriseerde sampans aan de waterkant besturen. Er is geen officieel ticketsysteem; loop naar de promenade en de schippers komen vanzelf naar je toe.

Het is een informele regeling en de prijzen verschillen — maak vóór het instappen duidelijke afspraken over duur en kosten. Je krijgt een kijkje in het traditionele leven op het water, dat uit de hoofdhaven bijna helemaal is verdwenen.

Vanuit Aberdeen kun je, zoals hierboven genoemd, ook de NWFF-veerboot naar Sok Kwu Wan op Lamma Island nemen om een dagtrip langs de buitenste eilanden voort te zetten.

Veerboten naar Macau: een apart systeem

Een veelvoorkomende verwarring: de veerboten naar Macau vertrekken niet vanaf de piers voor de buitenste eilanden in Central. De Macau Ferry Terminal ligt in Sheung Wan (ongeveer 15 minuten lopen ten westen van Central, of één MTR-halte vanaf station Sheung Wan). Een tweede veerterminal is de Skypier op Hong Kong International Airport, handig als je uit het buitenland aankomt en direct door wilt naar Macau.

Onder de exploitanten zijn Cotai Water Jet en Turbojet; tickets moeten vooraf worden geboekt, vooral in het weekend en op feestdagen. De overtocht duurt ongeveer 55 tot 60 minuten.

Voor alle details over de reis naar Macau per veerboot, inclusief een vergelijking van de exploitanten, tarieven en boekingstips, zie de gids over de reis naar Macau.

Praktische tips voor het reizen met de eilandveerboten

Dienstregelingen veranderen — controleer ze altijd vooraf

De veerschema’s veranderen per seizoen, met extra afvaarten in het zomerse strandseizoen en op feestdagen (wanneer de vraag sterk piekt). Vertrouw niet op gedrukte dienstregelingen van vorig jaar of op algemene informatie online. Controleer altijd de website van NWFF, de NWFF-app of de vervoersinformatie van GovHK voor de actuele vertrektijden voordat je naar de pier gaat.

Tarieven op zon- en feestdagen

De NWFF-tarieven voor volwassenen zijn op zon- en feestdagen hoger dan van maandag tot en met zaterdag (bijvoorbeeld Cheung Chau in de gewone klasse HKD 16,7 tegen HKD 24,8). Reken hiermee in je budget als je op zondag of een feestdag gaat.

Wees vroeg op de pier

De eilandveerboten wachten niet. Kom je drie minuten voor vertrek aan bij Pier 4, dan ben je waarschijnlijk te laat — passagiers stappen vijf tot tien minuten voor de afvaart in. Wees 10 tot 15 minuten eerder aanwezig, vooral bij drukke afvaarten in het weekend, wanneer de rijen bij het instappen lang kunnen zijn.

Octopus-kaart in de praktijk

Op NWFF-routes (Cheung Chau, Lamma, Mui Wo) houd je je Octopus-kaart tegen de lezer bij het poortje. Houd hem binnen handbereik — zoeken in de rij is onhandig. Voor routes die niet van NWFF zijn (Discovery Bay) koop je een ticket aan het loket. Twijfel je of Octopus wordt geaccepteerd, koop dan liever een papieren ticket dan het risico te lopen op problemen bij het poortje.

Gewone versus deluxe klasse

Voor routes van minder dan 40 minuten is de gewone klasse comfortabel. Op de route naar Lantau/Mui Wo, van 55 tot 60 minuten, is de deluxe klasse met airconditioning het prijsverschil waard, vooral in de zomer. Het open bovendek van de veerboten in de gewone klasse biedt beter uitzicht, maar geen schaduw.

Wat neem je mee

De veerboten hebben binnen airconditioning — neem een dun laagje mee als je gevoelig bent voor kou. Neem water mee, zeker in de zomer. Zeeziekte is op deze beschutte haven- en eilandroutes meestal geen probleem, maar ben je gevoelig voor beweging, ga dan binnen zitten, in het midden van het schip in plaats van aan de boeg.

De veerboten aansluiten op de rest van Hong Kong

De veerboten naar de buitenste eilanden sluiten vanzelf aan op een bredere dagindeling. Neem je ‘s ochtends de MTR naar Central of Hong Kong Station, dan ben je zo bij de piers. Veel bezoekers combineren een eilandtrip in de ochtend met een middag in de stad.

Breng je tijd door in Central en Sheung Wan voordat je de veerboot neemt, houd er dan rekening mee dat de wandeling van Central MTR naar de piers 10 tot 12 minuten duurt — goed te doen, maar niet meteen. MTR-station Sheung Wan ligt iets dichter bij de piers aan de westkant van het complex.

Wie meerdere eilanden verspreid over een aantal dagen wil bezoeken, vindt in de overzichtsgids over de buitenste eilanden een vergelijking om te bepalen welke eilanden je met je tijd en interesses het best kunt kiezen. Voor dagtrips die verder weg gaan — naar Shenzhen, Macau of elders — zie die bredere gids voor het plannen van dagtrips.

De gids over de Star Ferry en de trams behandelt de overtochten binnen Victoria Harbour (Central naar TST, Central naar Wan Chai) als aanvulling op het hier beschreven veersysteem naar de buitenste eilanden.

Veelgestelde vragen over Gids voor Hong Kong eilandveerboten — Central Piers, routes en tickets

Waar zijn de veerpiers voor de buitenste eilanden in Hong Kong?

Central Piers (Piers 1 tot 10) bevinden zich aan de waterkant in Central, ten westen van Hong Kong Station (Airport Express) en IFC Mall. Ze zijn lopend bereikbaar van Central MTR via de IFC mall-loopbrug of de waterpromenade. Elke pier heeft een nummer dat overeenkomt met zijn route — controleer het piernummer voor aankomst, want de piers zijn verspreid over enkele honderden meters waterkant.

Kan ik mijn Octopus-kaart gebruiken op de eilandveerboten?

Op New World First Ferry (NWFF)-routes — inclusief Cheung Chau, Lamma en Mui Wo (Lantau) — wordt de Octopus-kaart geaccepteerd. Discovery Bay-veerboten worden geëxploiteerd door een privébedrijf en vereisen een afzonderlijk ticket dat bij de pier of via hun app gekocht wordt. Controleer altijd de kaartverkoopkiosk voor het instappen als je niet zeker bent.

Hoeveel kost de veerboot naar Cheung Chau?

De langzame veerboot naar Cheung Chau van Pier 4 kost voor volwassenen HKD 16,7 van maandag tot en met zaterdag en HKD 24,8 op zon- en feestdagen, en duurt ongeveer 55 tot 60 minuten. De snelle veerboot kost HKD 32,9 (maandag tot en met zaterdag) of HKD 47,6 (zon- en feestdagen) en duurt ongeveer 35 tot 40 minuten. Kinderen en senioren betalen een verlaagd tarief.

Hoeveel kost de veerboot naar Lamma Island?

Veerboten naar Yung Shue Wan (noord-Lamma) van Pier 5 kosten voor volwassenen HKD 24,9 van maandag tot en met zaterdag en HKD 34,7 op zon- en feestdagen; reistijd is 30 tot 40 minuten. Veerboten naar Sok Kwu Wan (zuidelijk Lamma, zeevruchtrestaurants) kosten HKD 30,9 (maandag tot en met zaterdag) of HKD 43,5 (zon- en feestdagen) en duren 40 tot 50 minuten.

Zijn er nachtveerboten naar de buitenste eilanden?

Ja. Nachtveerboten rijden op gereduceerde schema's naar Cheung Chau, Lamma en Mui Wo. De laatste veerboot terug vanuit Cheung Chau is bijvoorbeeld doorgaans na middernacht — maar tijdtabellen veranderen per seizoen. Controleer altijd het huidige NWFF-schema voor je trip in plaats van te vertrouwen op algemene richtlijnen.

Vertrekken de Macau-veerboten van dezelfde piers?

Nee. Macau-veerboten zijn volledig apart. Ze vertrekken van de Macau Ferry Terminal in Sheung Wan (bereikbaar van Sheung Wan MTR) of de Skypier op Hong Kong International Airport. Andere exploitanten, andere terminals, andere boekingssystemen. Zie de aparte gids voor het reizen naar Macau voor volledige details.

Wat is het verschil tussen gewone en deluxe klasse op eilandveerboten?

Op sommige routes betekent gewone klasse open-dek-zitplaatsen of basisbinnenzitplaatsen; deluxe klasse biedt airconditioning-cabines met gestoffeerde zitplaatsen. Voor korte routes zoals Lamma (30 tot 40 minuten) is gewone klasse prima. Voor de langere Lantau-run (55 tot 60 minuten) is deluxe de paar extra dollars waard als je airconditioning en een zitplaats wilt.

Hoe ga ik van Aberdeen naar Lamma Island?

Een veerboot rijdt van Aberdeen naar Sok Kwu Wan op Lamma Island, geëxploiteerd door NWFF. Dit is een handige route voor het combineren van Aberdeens tyfoonschuilplaats met een Lamma-zeevruchtlunch bij Sok Kwu Wan — je vermijdt terugreizen naar Central. Reistijd is circa 30 minuten.

Topervaringen

Boekbare activiteiten met geverifieerde prijzen en directe bevestiging op GetYourGuide.