Guida ai taxi di Hong Kong — taxi rossi, verdi e blu spiegati
Quanto costa un taxi a Hong Kong?
La tariffa di partenza del taxi urbano rosso è HKD 27 per i primi 2 km, poi HKD 1,9 ogni 200 metri. Le tariffe tipiche sono HKD 45–60 da TST a Central, HKD 35–50 da Central a Causeway Bay, e HKD 350–500 dall'aeroporto a seconda della destinazione. I pedaggi dei tunnel vengono addebitati a parte e possono aggiungere HKD 35–75 a una corsa attraverso il porto.
| Tariffa base | HKD 27 (rossi urbani), HKD 23 (blu Lantau) |
| Pagamento | Solo contanti (alcuni accettano Alipay/WeChat Pay) |
| Pedaggi tunnel | HKD 35–75, in aggiunta al tassametro |
| Aeroporto–Kowloon | Circa HKD 280–380 |
| Sovrapprezzo prenotazione | HKD 5 per le prenotazioni telefoniche |
Muoversi a Hong Kong in taxi
Il sistema dei taxi di Hong Kong è uno dei più estesi al mondo — circa 18.000 taxi autorizzati al servizio di una città di 7,5 milioni di abitanti. Per i visitatori, i taxi offrono la comodità porta a porta che l’eccellente rete MTR non sempre è in grado di garantire, in particolare per i viaggi notturni, le corse aeroportuali con bagagli pesanti, o per raggiungere indirizzi che si trovano tecnicamente sulla linea MTR ma non vicini a nessuna uscita della stazione.
Capire come funziona il sistema — la codifica cromatica, la struttura della tariffa al tassametro, i sovrapprezzi per i pedaggi dei tunnel e la realtà dei soli contanti — elimina la maggior parte delle difficoltà. Questa guida copre tutto ciò che è necessario per utilizzare i taxi di Hong Kong senza sorprese.
Tre tipi di taxi, tre zone
I taxi di Hong Kong sono divisi per colore in tre distinte zone operative. Usare il tipo sbagliato di taxi per il proprio viaggio non è possibile — l’autista non può legalmente portarvi — quindi vale la pena capire il sistema prima di arrivare.
Taxi rossi — urbani, quelli che utilizzerete
I taxi rossi sono il tipo dominante. Ce ne sono circa 15.000 e operano su Hong Kong Island, Kowloon e nella maggior parte dei Nuovi Territori. Ogni stazione taxi che incontrerete a Central, Tsim Sha Tsui, Causeway Bay, Mong Kok o ai terminal dei traghetti sul porto sarà di taxi rossi. Sono i taxi per qualsiasi viaggio tra Hong Kong Island e Kowloon, e per praticamente tutte le destinazioni rilevanti per i turisti.
Tariffa di partenza: HKD 27 per i primi 2 km. Dopodiché, HKD 1,9 ogni 200 metri (o ogni 36 secondi di attesa nel traffico). I bagagli voluminosi riposti nel bagagliaio attirano un sovrapprezzo aggiuntivo di HKD 6 a collo. Si applica un sovrapprezzo di HKD 5 per prenotazione telefonica se chiamate un operatore anziché fermare un taxi per strada.
Taxi verdi — solo Nuovi Territori
I taxi verdi operano esclusivamente all’interno della regione dei Nuovi Territori — la vasta area dell’entroterra a nord di Kowloon. Non possono attraversare le zone urbane di Kowloon o raggiungere Hong Kong Island. Se visitate Sai Kung, Tai Po o Fanling in modo indipendente e arrivate a una stazione di taxi verdi, potete usarne uno per viaggiare all’interno dei Nuovi Territori, ma dovrete passare a un taxi rosso (o all’MTR) per tornare a Kowloon o Hong Kong Island. Per la maggior parte dei visitatori alle prime armi, i taxi verdi sono irrilevanti.
Taxi blu — solo isola di Lantau
I taxi blu servono l’isola di Lantau, incluse le aree intorno all’Aeroporto Internazionale di Hong Kong, la città di Tung Chung e la strada verso Ngong Ping (anche se la funivia o l’autobus sono di gran lunga più pratici per Ngong Ping). Se arrivate all’aeroporto e dovete andare a Tung Chung o Mui Wo, un taxi blu è il veicolo appropriato. Per viaggiare dall’aeroporto a Kowloon o Hong Kong Island, usate un taxi rosso — entrambi sono disponibili dalle stazioni taxi ufficiali dell’aeroporto.
Tariffa di partenza per i taxi blu di Lantau: HKD 23 per i primi 2 km, HKD 1,7 ogni 200 m successivi — leggermente più economici dei taxi urbani rossi.
La tariffa al tassametro in pratica
Il tassametro parte da HKD 27 e scatta di HKD 1,9 ogni 200 metri. Nel denso traffico urbano di Hong Kong, questo significa che un percorso di 3 km nel traffico scorrevole richiede circa 10–15 minuti e costa intorno a HKD 50–60. Un percorso di 5 km, come da Tsim Sha Tsui a Mong Kok, dovrebbe arrivare a circa HKD 60–80 a seconda del traffico. Queste sono stime approssimative — la variazione del traffico a Hong Kong è significativa.
Tempo di attesa: Il tassametro scatta anche nel traffico intenso a una velocità equivalente a HKD 1,9 ogni 36 secondi di attesa. In caso di congestione grave (attraversamento del porto durante il picco serale, Causeway Bay il sabato), questo può aggiungere in modo significativo alla tariffa. L’MTR è quasi sempre l’opzione migliore nelle ore di punta.
Ore di punta e sovrapprezzi: Non esiste un “prezzo dinamico” per i taxi di Hong Kong nel senso di Uber — la tariffa del tassametro è fissa per regolamento. Tuttavia, la notte tardi nei fine settimana, quando la domanda supera di gran lunga l’offerta, trovare un taxi può essere il vero problema piuttosto che il prezzo.
Pedaggi dei tunnel: il sovrapprezzo che sorprende i visitatori
La fonte più comune di confusione sulle bollette dei taxi a Hong Kong sono i pedaggi dei tunnel portuali. Ci sono tre attraversamenti veicolari sotto Victoria Harbour:
Cross-Harbour Tunnel (CHT): Il più antico e centralmente situato attraversamento, che collega Hung Hom (Kowloon) a Causeway Bay (Hong Kong Island). Pedaggio: HKD 35. Il tunnel più comunemente usato dai taxi che attraversano tra le zone di Tsim Sha Tsui–Mong Kok e la parte est di Hong Kong Island rispetto a Central.
Western Harbour Crossing (WHC): Un tunnel a pedaggio più recente che collega West Kowloon al distretto occidentale di Hong Kong Island, vicino a Sai Ying Pun. Pedaggio: HKD 75. Alcuni autisti preferiscono questo tunnel per evitare la congestione del CHT — ma costa il doppio. Se il vostro autista prende il Western Harbour Crossing senza discuterne, pagate HKD 75 in più. È ragionevole chiedere quale tunnel intende usare prima di iniziare il viaggio, specialmente per una corsa attraverso il porto da TST a Central o a Western.
Eastern Harbour Crossing (EHC): Collega i distretti orientali di Kowloon (Cha Kwo Ling, Yau Tong) a Quarry Bay su Hong Kong Island. Pedaggio: HKD 35. Usato principalmente per i viaggi tra il Kowloon orientale e la parte orientale di Hong Kong Island.
In tutti i casi, l’autista paga il pedaggio al casello e lo addebita al passeggero oltre alla tariffa al tassametro. Vedrete l’autista pagare e poi comunicarvi l’importo — oppure potrebbe essere visualizzato su un display separato. Questo è normale e legale. Preventivate il costo per qualsiasi viaggio attraverso il porto.
Tariffe totali tipiche incluso un attraversamento del tunnel:
- TST a Central (via CHT): HKD 80–110 (tassametro HKD 45–60 + HKD 35 pedaggio + HKD 6 per bagaglio)
- TST a Causeway Bay (via CHT): HKD 90–120
- Central a TST (via CHT): HKD 80–110
Tariffe dei taxi dall’aeroporto
L’aeroporto si trova sull’isola di Lantau, il che lo rende un viaggio più lungo rispetto alla maggior parte delle corse in città. Tariffe previste per destinazione:
- Verso Kowloon (TST, Mong Kok, Hung Hom): circa HKD 280–380 con taxi rosso. Non si applica alcun pedaggio del tunnel — il percorso passa per Kowloon senza attraversare il porto.
- Verso Hong Kong Island (Central, Wan Chai, Causeway Bay): circa HKD 380–500. Questo include un pedaggio del tunnel portuale di HKD 35–75 a seconda del varco utilizzato dall’autista.
- Verso Tung Chung: HKD 40–60 con taxi blu di Lantau — la destinazione più vicina, a pochi chilometri dall’aeroporto.
Il tempo di percorrenza dall’aeroporto a TST o Central è tipicamente di 30–50 minuti fuori dalle ore di punta, fino a 75 minuti durante i picchi mattutini e serali (08:00–09:30 e 18:00–20:00 nei giorni feriali).
L’Airport Express è significativamente più veloce (24 minuti per Kowloon, 23 minuti per la stazione di Hong Kong), molto più economico e immune al traffico. Per la maggior parte dei viaggiatori senza bagagli eccessivi, è la scelta migliore per il trasporto aeroportuale. Consultate la guida aeroporto-città per un confronto completo.
Se preferite un trasferimento privato con prezzo fisso e autista che vi aspetta agli arrivi, un trasferimento privato pre-organizzato vale la pena di considerarlo — particolarmente utile quando si arriva tardi di notte con bagagli.
Trasferimento privato dall’aeroporto al vostro hotel a Hong Kong
Uber e DiDi a Hong Kong
Uber opera a Hong Kong e l’app funziona normalmente. Gli autisti sono operatori di noleggio con conducente autorizzati; i prezzi sono comparabili ai taxi al tassametro, con prezzi dinamici durante i periodi di punta. Il pagamento tramite app elimina la difficoltà dei soli contanti dei taxi tradizionali.
Uber è più utile per gli arrivi in aeroporto (chiarezza del prezzo fisso, autista che aspetta agli arrivi), i viaggi notturni del fine settimana quando i taxi di strada sono impossibili da trovare, e le situazioni in cui è difficile comunicare una destinazione all’autista.
DiDi opera anche a Hong Kong ed è utile installarla come backup. Avere entrambe le app pronte prima dell’arrivo è l’approccio pratico.
Taxi accessibili e veicoli più grandi
Per i viaggiatori che necessitano di accesso per sedia a rotelle, Hong Kong dispone di una piccola flotta di taxi accessibili dotati di rampe, prenotabili tramite il servizio Diamond Cab o su richiesta telefonica ai posteggi taxi standard con preavviso — la disponibilità è più limitata rispetto ai taxi normali, quindi conviene prenotare in anticipo piuttosto che affidarsi a fermarne uno per strada.
Per gruppi di più di 4 persone, o famiglie che viaggiano con molti bagagli, si può richiedere una Toyota Alphard o veicolo simile più grande tramite Uber o una prenotazione di transfer privato, in genere con un sovrapprezzo di HKD 50–100 rispetto a una tariffa taxi standard. È particolarmente utile per i transfer aeroportuali con più valigie e seggiolini auto, dove far entrare tutto nel bagagliaio di una berlina taxi standard è davvero difficile.
I seggiolini auto per bambini non sono dotazione standard nei taxi di Hong Kong e gli autisti non sono tenuti a fornirli — se si viaggia con un bambino piccolo, portare un seggiolino portatile da viaggio oppure prenotare un servizio di transfer privato che lo fornisca su richiesta. Non bisogna dare per scontato che Uber o i taxi standard fermati per strada a Hong Kong abbiano un seggiolino disponibile.
Meteo e disponibilità dei taxi
Piogge intense, temporali e allerte tifone riducono sensibilmente la disponibilità di taxi a Hong Kong, proprio mentre la domanda aumenta perché meno persone vogliono camminare o aspettare alle fermate dell’autobus. Durante un Segnale di Nubifragio Nero o un Segnale di Tifone n. 8 o superiore, i taxi possono smettere di operare del tutto per motivi di sicurezza, e il trasporto pubblico, incluso l’MTR, viene riservato agli spostamenti essenziali.
Se durante il viaggio è previsto un allarme meteo serio, consultate la guida alla stagione dei tifoni e prevedete flessibilità per i piani che dipendono dal taxi, in particolare i transfer aeroportuali programmati vicino all’innalzamento o all’abbassamento di un segnale di allerta.
Transfer aeroportuale privato in MPV per gruppi e bagagli extra
Come fermare un taxi
I taxi rossi possono essere fermati per strada quando la luce rossa “FOR HIRE” sul tetto è accesa. A Central, TST e Causeway Bay, ci sono stazioni taxi designate presso gli hotel e i principali incroci dove si formano le code. Nelle zone residenziali e nelle strade più tranquille, è sufficiente alzare la mano dal marciapiede.
Nelle parti più dense della città — in particolare lungo Nathan Road a Mong Kok, Des Voeux Road a Central e Hennessy Road a Causeway Bay — le zone di divieto di sosta rendono difficile fermare i taxi da alcune posizioni. Spostatevi in una strada laterale o in una stazione designata se risulta difficile fermare un taxi per strada.
Le stazioni taxi degli hotel sono sempre l’opzione più semplice quando il vostro hotel ne dispone. Il portiere può anche chiamare un taxi per telefono con un sovrapprezzo di HKD 5 — utile per le partenze mattutine presto verso l’aeroporto o per indirizzi complicati.
Comunicazione e lingua
La competenza in inglese tra gli autisti di taxi di Hong Kong varia considerevolmente. La maggior parte degli autisti nelle zone a forte affluenza turistica di TST e Central sa gestire i nomi delle destinazioni comuni in inglese. Al di là di questo, mostrare l’indirizzo di destinazione in caratteri cinesi è di gran lunga l’approccio più affidabile.
Metodi pratici:
Biglietto con indirizzo dell’hotel: Chiedete alla reception del vostro hotel un biglietto con l’indirizzo dell’hotel in cinese. Quasi ogni hotel a Hong Kong li fornisce, e potete usare lo stesso biglietto per tornare all’hotel da qualsiasi posto.
Google Maps in cinese: In Google Maps, toccate la vostra destinazione e fate uno screenshot dell’indirizzo mostrato in cinese. In alternativa, cambiate la lingua di Google Maps sul vostro telefono in cinese (tradizionale) — la mappa mostrerà testo cinese per tutti i nomi di luoghi e indirizzi.
Frasi utili in cantonese: Gli autisti di taxi a Hong Kong parlano cantonese, non mandarino. “M goi” significa “scusi/per favore/grazie” — universalmente compreso e ben ricevuto. Al di là dei convenevoli di base, fare affidamento sul cinese scritto è più efficace che tentare pronunce in cantonese.
Per le destinazioni turistiche più frequentate — il Peak, il molo dello Star Ferry, la torre dell’orologio di Tsim Sha Tsui, Ocean Park, Disneyland — quasi tutti gli autisti capiranno il nome in inglese.
Evitare i problemi comuni
Scelta del tunnel: Come spiegato sopra, chiedete del tunnel se state attraversando il porto e il costo è una preoccupazione. Il Cross-Harbour Tunnel (HKD 35) è la scelta standard per la maggior parte dei viaggi Central–TST. Il Western Harbour Crossing (HKD 75) è difficile da giustificare a meno che il traffico sul CHT non sia gravemente congestionato.
Rifiuto delle corse brevi: Legalmente, gli autisti devono accettare qualsiasi tariffa all’interno della loro zona operativa. In pratica, gli autisti in coda presso le principali stazioni a volte rifiutano le corse brevi sperando in una tariffa più lunga. Ciò è illegale, ma l’applicazione è impraticabile sul momento. Le vostre opzioni sono insistere educatamente (rendendo visibile il numero di targa), provare il taxi successivo in fila, o usare Uber che non ha un problema equivalente.
Manipolazione del percorso: Overcharging evidente tramite percorsi tortuosi è raro a Hong Kong — la città è abbastanza piccola da rendere difficile mascherare le deviazioni ovvie. Avere un’idea approssimativa del tempo di percorrenza da Google Maps è utile. Se ritenete di essere stati sovrafatturati, annotate la targa e contattate l’Unità Reclami Trasporti al 2804-2600.
Procacciatori non ufficiali all’aeroporto: Le persone all’interno della sala arrivi che offrono “servizio taxi” sono operatori non autorizzati che applicano da tre a cinque volte la tariffa al tassametro. Utilizzate solo le stazioni taxi ufficiali al piano terra, che sono segnalate e presidiate.
Scarsità notturna nel fine settimana: Tra circa le 23:00 e le 02:00 del venerdì e sabato notte, i taxi disponibili nei principali quartieri di intrattenimento (Lan Kwai Fong, il lungomare dei bar di Wan Chai, TST) sono estremamente scarsi. La domanda dei frequentatori di bar e club supera di gran lunga l’offerta. Opzioni: camminate verso un’area meno congestionata lontana dai quartieri dei bar, usate Uber (che avrà prezzi dinamici ma almeno funzionerà), o verificate se l’MTR è ancora in funzione (ultimi treni intorno alle 00:30–01:00 a seconda della linea).
Galateo del taxi e piccole praticità
Alcune piccole abitudini rendono più fluidi gli spostamenti in taxi a Hong Kong. Sedersi dietro a meno che il sedile anteriore lato passeggero non sia davvero l’unico posto disponibile — è prassi comune e gli autisti se lo aspettano. Le portiere non sono automatiche (a differenza dei taxi giapponesi) — apritele e chiudetele da soli. Le cinture di sicurezza sono obbligatorie per legge anche sui sedili posteriori oltre che davanti; la maggior parte dei taxi le ha, anche se nei veicoli più vecchi sono a volte infilate nella fessura del sedile.
Gli autisti generalmente non avviano conversazioni prolungate a meno che non siate voi a iniziarle, il che è normale e non scortese. Se volete regolare l’aria condizionata, chiedete direttamente — la maggior parte degli autisti è felice di accontentarvi ma non lo offre necessariamente di propria iniziativa. Fumare è vietato per legge in tutti i taxi di Hong Kong.
Viaggio di gruppo: i taxi rossi standard trasportano legalmente fino a 5 passeggeri. Per gruppi di 5 persone, confermatelo prima di salire, perché alcuni autisti sono più rigidi di altri a seconda del volume dei bagagli. Per gruppi più numerosi, due taxi o un transfer privato in minivan sono più pratici che cercare di stipare tutti più i bagagli in un solo taxi.
Confrontare il costo del taxi con le alternative
| Tragitto | Taxi (circa) | MTR/Octopus | Scelta migliore |
|---|---|---|---|
| TST–Central | HKD 80–110 | HKD 12–16 | MTR (a meno di tarda notte/bagagli pesanti) |
| Aeroporto–Kowloon | HKD 280–380 | HKD 100–115 (Airport Express) | Airport Express |
| Stanley da Central | HKD 100–130 | Solo autobus, ~40–50 min | Taxi (tempo risparmiato) |
| Gruppo di 4, TST–Central | HKD 90–110 totali | HKD 48–64 totali | Comparabile — il taxi è più comodo |
Lo schema è coerente: per i tragitti punto-a-punto serviti dall’MTR, il treno è quasi sempre più economico e spesso più veloce una volta considerato il traffico in superficie. I taxi ripagano il loro costo sui tragitti che l’MTR non copre bene, con bagagli pesanti o a tarda notte. La guida all’MTR di Hong Kong e la guida alla Octopus card coprono entrambe per intero il lato trasporto pubblico di questo confronto.
Ricevute e oggetti smarriti
Potete richiedere una ricevuta a qualsiasi autista — mostrate i caratteri o dite “faat piu” in cantonese (pronunciato circa “faat pyoo”). Le ricevute sono utili per le note spese e sono essenziali per il recupero degli oggetti smarriti.
Se dimenticate qualcosa in un taxi:
- Annotate immediatamente il numero di targa del taxi — è il vostro principale strumento di recupero. Si trova sulle porte e su una targa visibile dal sedile posteriore.
- Chiamate il numero verde per oggetti smarriti della Polizia di Hong Kong: 1872920. Questa linea gestisce specificamente gli oggetti smarriti nei taxi ed è efficace.
- Se avete una ricevuta, mostrerà i dettagli della compagnia taxi, consentendo una chiamata diretta.
Il tasso di recupero degli oggetti lasciati nei taxi di Hong Kong è ragionevolmente buono rispetto ad altre città — il sistema di licenze crea responsabilità.
Quando i taxi hanno senso rispetto all’MTR o allo Star Ferry
L’MTR di Hong Kong è veloce, climatizzato, affidabile e copre la maggior parte delle destinazioni turistiche a una frazione dei prezzi dei taxi. Prima di fermare un taxi, vale la pena chiedersi se l’MTR serve adeguatamente il vostro percorso. La nostra guida all’MTR di Hong Kong mappa l’intera rete.
Situazioni in cui i taxi hanno davvero senso:
Bagagli pesanti o partenze aeroportuali mattutine presto: Quando trascinate valigie, il servizio porta a porta del taxi elimina il fastidio di navigare tra scale mobili e tornelli della stazione alle 05:30. Per i trasferimenti di partenza con molto bagaglio, un veicolo privato prenotato in anticipo può valerne la pena solo per la certezza dell’orario di ritiro.
Trasferimento privato per arrivi e partenze dall’aeroporto
Destinazioni non vicine a una stazione MTR: Nonostante la densità dell’MTR, alcune aree — in particolare nelle Mid-Levels residenziali, il lato meridionale di Hong Kong Island (Stanley, Repulse Bay, Deep Water Bay) e parti dei Nuovi Territori — hanno un accesso MTR scarso. I taxi sono la soluzione pratica.
Tardi di notte dopo la chiusura dell’MTR: Gli ultimi treni dell’MTR circolano intorno a mezzanotte–00:30 a seconda della linea. Dopo di allora, i taxi sono l’opzione pubblica predefinita per chi non ha organizzato in anticipo il trasporto. La guida a Central vs Tsim Sha Tsui spiega da quale lato del porto è più facile prendere un taxi a casa a seconda di dove trascorrete la serata.
Gruppi di 3–4 persone: Un taxi condiviso tra quattro persone tra TST e Central (HKD 90–110 totale) equivale a HKD 22–27 a persona — circa quanto costa l’MTR, con il servizio porta a porta. Per un gruppo che esplora Causeway Bay e torna a Kowloon, un taxi condiviso attraverso il porto è spesso più comodo che navigare nell’MTR con borse della spesa.
Il lato meridionale di Hong Kong Island: Lo Star Ferry e i tram servono la costa nord. Per Stanley Market, Repulse Bay o le spiagge del lato sud, l’MTR non arriva. Gli autobus ci arrivano, ma i taxi sono più veloci e ragionevolmente convenienti per questi percorsi più lunghi sull’isola (Stanley da Central: circa HKD 100–130, 30–40 minuti).
Per muoversi sul lato Kowloon — l’area coperta dalla guida a Mong Kok e dalla guida a Sham Shui Po — l’MTR è generalmente superiore ai taxi perché Nathan Road e le strade vicine sono pesantemente congestionate durante tutto il giorno.
Scelta dell’alloggio e praticità dei taxi
Dove vi stabilite a Hong Kong ha un effetto significativo sull’utilità dei taxi nella vita quotidiana. La guida a dove alloggiare a Hong Kong confronta le principali aree per l’accesso ai trasporti. In breve: Central, TST, Wan Chai e Causeway Bay sono le zone più ricche di taxi — le stazioni sono abbondanti e la rete di autisti è concentrata lì. Le zone periferiche richiedono più pianificazione, e per i rientri notturni possono comportare attese più lunghe o prezzi dinamici più alti su Uber.
Se alloggiate a TST e pianificate una gita a Macao, tenete presente che non esiste un servizio taxi tra Hong Kong e Macao — il viaggio avviene in traghetto. Consultate la guida su come arrivare a Macao per capire come funziona il trasporto.
Riepilogo: cosa portare
Per usare i taxi di Hong Kong senza difficoltà:
- Contanti in HKD — almeno HKD 400–500 se arrivate all’aeroporto, meno per gli spostamenti in città. La maggior parte dei bancomat a Hong Kong eroga HKD in banconote da HKD 100.
- L’indirizzo del vostro hotel in caratteri cinesi — su un biglietto della reception o in uno screenshot sul vostro telefono.
- Il numero verde per oggetti smarriti della polizia salvato sul vostro telefono: 1872920 — l’unica preparazione completamente gratuita che vale la pena fare.
- Uber installato e account configurato prima dell’arrivo — il backup per le notti tardi e gli arrivi in aeroporto quando la coda dei taxi al tassametro è lunga.
- Consapevolezza dei costi dei tunnel — circa HKD 35–75 per ogni attraversamento del porto, oltre al tassametro.
Questo copre la realtà pratica dei taxi a Hong Kong. Non sono il modo più economico per spostarsi — la carta Octopus che copre MTR, Star Ferry e tram gestirà la grande maggioranza dei viaggi rilevanti per i turisti a una frazione del costo — ma quando ne avete bisogno, i taxi di Hong Kong sono abbondanti, dotati di tassametro e generalmente affidabili.
Domande frequenti su Guida ai taxi di Hong Kong — taxi rossi, verdi e blu spiegati
Quali sono i tre tipi di taxi a Hong Kong?
I taxi di Hong Kong accettano carte Octopus o carte di credito?
Come gestisco i pedaggi dei tunnel nei taxi di Hong Kong?
Come prendo un taxi all''aeroporto di Hong Kong?
Uber è disponibile e affidabile a Hong Kong?
Cosa devo fare se dimentico qualcosa in un taxi di Hong Kong?
Perché i taxi a volte rifiutano le corse brevi?
Come comunico la mia destinazione a un autista che non parla italiano?
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