Mit der Star Ferry fahren — wie es 2026 wirklich ist
Acht Minuten über den Hafen
Die Star-Ferry-Überfahrt zwischen Tsim Sha Tsui und Central dauert ungefähr acht Minuten. Fähren fahren alle sechs bis zwölf Minuten, je nach Tageszeit. Die Überfahrt kostet 3,40 HKD (Unterdeck) oder 4,20 HKD (Oberdeck) — ungefähr 0,43 bis 0,54 USD. Es ist eine der günstigsten Möglichkeiten, zwischen Kowloon und Hong Kong Island zu reisen, und macht diese Überfahrt seit 1888.
Das ist kein touristisches Erlebnis, das um ein reales Objekt herum konstruiert wurde. Es ist eine echte Fähre, die echte Menschen für den täglichen Arbeitsweg nutzen, um Einkäufe zu transportieren oder den Hafen zu überqueren, weil es für bestimmte Strecken schneller als die MTR ist. Das touristische Erlebnis sitzt neben dieser Realität, anstatt sie zu ersetzen.
| Wo | Tsim Sha Tsui ↔ Central (Hauptstrecke) |
| Kosten | HKD 3,4–4,2 pro Fahrt |
| Benötigte Zeit | ca. 8 Minuten pro Überfahrt |
| Beste Zeit | 17:30–19:30 Uhr für Fotos |
| Bezahlung | Octopus-Karte oder Bargeld |
Die zwei Routen
Die Star Ferry Company betreibt zwei Routen:
Tsim Sha Tsui ↔ Central — die ursprüngliche Überfahrt, die Hafenblick-Route, die Touristen dafür kommen. Läuft täglich von 06:30–23:30 Uhr. Das ist die Route, die man nehmen sollte.
Tsim Sha Tsui ↔ Wan Chai — eine etwas längere Überfahrt nach Osten. Weniger von Touristen genutzt, etwas günstiger bei 2,70 HKD Unterdeck. Die Aussicht ist ähnlich, aber das Wan-Chai-Terminal ist weniger bequem, es sei denn, Wan Chai ist Ihr Ziel.
Oberdeck oder Unterdeck?
Das Oberdeck ist die naheliegende Wahl für die meisten Besucher: freie Sicht, Holzbänke mit Blick auf das Wasser, und 4,20 HKD sind im Wesentlichen nichts. Das Unterdeck ist lauter, dunkler und war historisch die günstigere Option für Arbeiter mit schwerem Gepäck. Es gibt keinen dramatischen Unterschied in der Aussichtqualität — beide Decks haben Fenster — aber das Oberdeck ist das bessere Erlebnis.
Praktischer Hinweis: Das Oberdeck füllt sich schneller. Wenn Sie während eines Abfahrts-Ansturms ankommen (Stoßzeit oder kurz vor einer großen Abfahrt), kann es eine kurze Warteschlange geben.
Beste Überfahrtszeiten
07:30–09:00 Uhr Pendelüberfahrt: Die Fähre läuft mit Zweck. Arbeiter mit Aktentaschen und Convenience-Store-Kaffee, eine geschäftsmäßige Effizienz beim Einsteigen und der Überfahrt. Das frühe Morgenlicht auf den Central-Türmen ist gut. Weniger überfüllt als das Touristenfenster.
17:30–19:30 Uhr Dämmerungsüberfahrt: Die fotografisch lohnendste Zeit. Die Sonne sinkt hinter Lantau, die Gebäude beginnen sich gegen einen blauen Himmel zu beleuchten, und der Hafen ist aktiv mit kommerziellem Verkehr. Das ist, wenn die Star Ferry ihren Ruf verdient.
Nach 20:00 Uhr Nachtüberfahrt: Die vollständige Stadtlicht-Version. Vollständig beleuchtet, ruhig, weniger Menschen als das Sonnenuntergangs-Fenster. Die Symphony of Lights-Show um 20:00 Uhr kann vom Wasser aus gesehen werden — einige Besucher stellen ihre Überfahrt so ein, dass sie sie mitten auf dem Hafen erwischen.
Vermeiden: Wochenend-Nachmittage zwischen 13:00 und 17:00 Uhr — die Warteschlangen sind am längsten und das Licht am härtesten. Überfahrten in der Taifunsaison (Juni–September) können bei schlechten Wetterbedingungen kurzfristig abgesagt werden.
Wie man einsteigt
Das Central-Terminal liegt an der Uferpromenade, ein kurzer Spaziergang westlich vom HKT-Star-Ferry-Pier-Busterminus. Achten Sie auf das grün-weiße Star-Ferry-Schild. Octopus-Karte akzeptiert; Bargeld wird ebenfalls akzeptiert. Wenn Sie bar bezahlen, haben Sie Kleingeld oder kleine Scheine dabei.
Bei Tsim Sha Tsui liegt das Terminal am westlichen Ende der Promenade, nahe dem Uhrenturm und dem Cultural Centre. Leicht zu finden.
Das Einsteigen ist zwanglos — die Gangway wird abgelassen, die alten Holzboote nehmen Passagiere auf, und die Abfahrt findet statt, wenn die Fähre vernünftig voll oder der Zeitplan es verlangt. Es gibt keine Sitzplatzreservierung. Eine Position auf der oberen Deckreling in Fahrtrichtung finden.
Was man auf der Überfahrt sieht
Kowloon nach Central (Blick nach Südosten): Die Central- und Sheung-Wan-Skylines kommen ins Blickfeld, wenn man das Fährterminal verlässt. Die zwei ICC-Türme in West Kowloon liegen hinter Ihnen; vor Ihnen liegt die geschichtete Anordnung von Glastürmen, der Hafeninfrastruktur und den Hügeln von Hong Kong Island darüber. An einem klaren Tag ist der Victoria Peak links sichtbar.
Central nach Kowloon (Blick nach Norden): West Kowloon mit den ICC-Türmen, dem Uhrenturm an der TST-Uferpromenade und der Dichte von Kowloon dahinter. Diese Überfahrt wird weniger fotografiert, aber die ICC-Türme sind bei Nacht visuell dramatisch.
Das Wasser selbst ist aktiv — Containerschiffe, Schleppboote, Sampane und gelegentliche Forschungs- oder Küstenwachtschiffe. Victoria Harbour ist einer der geschäftigsten Häfen der Welt, und die Fährenüberfahrt macht das auf eine Art sichtbar, die der MTR-Tunnel nicht tut.
Lohnt sich die Star Ferry?
Das ist wahrscheinlich die ehrlichste „Lohnt es sich?”-Frage im Hong-Kong-Tourismus. Die Antwort ist eindeutig ja — aber mit einer Qualifikation.
Die Star Ferry ist genau das wert, was sie ist: eine achtminütige Hafenüberfahrt, die weniger als einen Dollar kostet, Ihnen eine unverstellte Aussicht auf eine der großartigsten Stadtuferfronten der Welt gibt und zwei Teile einer Stadt verbindet, zwischen denen man ohnehin reisen müsste. Wenn Sie bereits zwischen Kowloon und Hong Kong Island reisen, kostet die Star Ferry statt der MTR ungefähr 15 zusätzliche Minuten und gibt Ihnen eine Hafenüberfahrt. Das ist kein schwieriger Kompromiss.
Was sie nicht ist: eine Hafenkreuzfahrt. Wenn Sie Zeit auf dem Wasser verbringen möchten, anstatt es nur zu überqueren, sehen Sie die dedizierten Hafenkreuzfahrten unten. Der Star-Ferry-Ratgeber behandelt Geschichte und Betrieb ausführlicher.
Star-Ferry-Sonnenuntergangs-Hafenkreuzfahrt
Die Hafenkreuzfahrt-Option
Wenn Sie mehr als eine Überfahrt möchten, betreibt die Star Ferry auch dedizierte Sightseeing-Kreuzfahrten — die Nachmittagskreuzfahrt, die Sonnenuntergangskreuzfahrt und die Symphony-of-Lights-Kreuzfahrt (die die Überfahrt auf die 20:00-Uhr-Lichtshow abstimmt). Diese sind auf anderen Buchungssystemen als der Pendlerdienst und kosten erheblich mehr (260–400 HKD pro Person).
Für die meisten Besucher bietet die reguläre Pendelfahre fast all dieselben Aussichten für einen Bruchteil des Preises. Die Kreuzfahrt ist überlegenswert, wenn man für die Symphony of Lights auf dem Wasser bleiben möchte, oder wenn man eine entspannte Zeit auf See anstatt einer kurzen Überfahrt wünscht.
Star-Ferry-Symphony-of-Lights-Kreuzfahrt
Das Meiste aus der Überfahrt machen
Ein paar praktische Dinge, die nicht offensichtlich sind:
Beim Hinweg fotografieren, beim Rückweg erleben: Wenn Sie von Kowloon nach Central überqueren, verbringen Sie die Hinfahrt mit Ihrer Kamera. Auf der Rückfahrt legen Sie das Telefon weg und schauen Sie einfach zu. Die zweite Überfahrt in einer Stunde ist ruhiger und gibt Ihnen das Erlebnis ohne den Druck, es zu dokumentieren.
Der Uhrenturm: Der alte Kowloon-Canton-Railway-Uhrenturm (1915) neben dem Tsim-Sha-Tsui-Terminal ist eine der wenigen erhaltenen Vorkriegsstrukturen in Kowloon. Fünf Minuten Ihrer Zeit vor oder nach der Überfahrt wert.
Mit der Straßenbahn kombinieren: Wenn Sie nach Central überqueren, hält die Ding-Ding-Straßenbahn in der Nähe des Fährterminals auf der Hong-Kong-Island-Seite. Die Kombination — eine Hafenüberfahrt und dann eine Straßenbahnfahrt durch Wan Chai nach Causeway Bay — ist ein guter Nachmittag für insgesamt 10,60 HKD.
Mit dem Uferpromenaden-Spaziergang kombinieren: Die TST-Promenade östlich des Star-Ferry-Terminals ist einer der besten Sonnenuntergangs-Spots in Hong Kong. 30 Minuten vor Sonnenuntergang ankommen, den Lichtwechsel über der Central-Skyline beobachten, dann nach Einbruch der Dunkelheit die Fähre zurücknehmen.
Die Star Ferry ist wirklich eines jener seltenen Erlebnisse, das seinem Ruf gerecht wird — weil der Ruf schlicht stimmt und nicht übertrieben ist. Acht Minuten, ein Dollar, eine der großartigsten Hafenaussichten der Welt. Einfach nehmen.
Wie die Star Ferry im Vergleich zu anderen Hafenüberquerungen abschneidet
Der Tunnel der Tsuen-Wan-Linie der MTR zwischen TST und Central dauert etwa 3 Minuten und kostet rund HKD 5 – schneller und geringfügig teurer, dafür ohne jeden Ausblick. Der Hong Kong MTR-Guide deckt das gesamte Netz ab, falls Geschwindigkeit wichtiger ist als die Überfahrt selbst. Zu Fuß geht es nicht (an dieser Stelle gibt es keine Fußgängerroute über den Hafen), und Taxis stecken im Verkehr des Cross-Harbour-Tunnels fest, was aus einer 8-minütigen Fährfahrt zur Stoßzeit ein 25-minütiges Schneckentempo machen kann. Für eine Hafenüberquerung, die zugleich Teil des Sightseeings ist, ist die Star Ferry im Verhältnis von Kosten zu Erlebnis kaum zu schlagen.
Die Fähre mit einem Blick auf die Skyline kombinieren
Die Überfahrt selbst bietet nur einen sich bewegenden Ausblick – für einen statischen, längeren Blick auf dieselbe Skyline lässt sie sich mit einem Halt an der Uferpromenade von Tsim Sha Tsui davor oder danach kombinieren, oder man fährt anschließend auf der Hongkong-Insel-Seite hinauf zum Peak. Der Skyline-Guide bewertet jeden Aussichtspunkt der Stadt und ordnet ein, wie die Star-Ferry-Überfahrt selbst im Vergleich zu erhöhten Aussichtspunkten abschneidet.
Die Fähre in den restlichen Tagesablauf einplanen
Bei knappem Zeitplan fügt sich die Star Ferry ganz natürlich in einen Übergang von Central nach Kowloon ein, ohne dem Tag nennenswert Zeit hinzuzufügen, da man den Hafen ohnehin überqueren müsste. Die 48-Stunden-Hongkong-Reiseroute nutzt die Überfahrt in der Dämmerung als Scharnier zwischen einem Nachmittag auf Hongkong Island und einem Abend in Kowloon. Wer nur wenige Stunden in der Stadt hat – etwa bei einem Zwischenstopp – findet im Layover-Guide die Fähre als eine der Aktivitäten mit dem besten Verhältnis von Erlebnis zu Zeitaufwand.
Wofür Einheimische sie tatsächlich nutzen
Trotz der touristischen Aufmerksamkeit sind noch immer etwa die Hälfte der täglichen Fahrgäste Pendler, Lieferboten und Anwohner, für die die Überfahrt eher Gewohnheit als Aussichtsfahrt ist. Dies zu beobachten – die Zeitungsleser, den Gemüsewagen, die Büroangestellten, die auf ihr Handy schauen – trägt dazu bei, dass sich die Überfahrt authentisch statt inszeniert anfühlt. Ein nützlicher Kontrast zu eigens für Besucher gebauten Attraktionen wie Sky100 oder der Peak Tram, die vor allem für Touristen existieren.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Star Ferry schneller oder langsamer als die MTR zwischen TST und Central? Langsamer – etwa 8 Minuten gegenüber rund 3 Minuten mit der MTR – aber die Fähre bietet einen Hafenblick, den der Tunnel nicht bieten kann. Für die meisten Besucher sind die zusätzlichen 5 Minuten mindestens einmal wert.
Muss ich die Star Ferry im Voraus buchen? Nein. Die Pendlerfähre hat kein Reservierungssystem – man bezahlt einfach und steigt ein. Nur die eigenen Sightseeing-Rundfahrten (Sunset, Symphony of Lights) profitieren von einer Vorabbuchung, vor allem am Wochenende.
